美第三次听证会:丰田车仅20%有刹车优先系统
凤凰网汽车讯 据外电报道,美国交通安全部部长雷•拉胡德(Ray LaHood),于周二(北京时间周三)美国参议员举行的第三次听证会上表示,目前奥巴马政府正在考虑,将推荐所有车企加装刹车优先系统,以保证不会再出现突然急加速事故。之前丰田曾因此召回了八百万辆汽车。
美国交通安全部部长雷•拉胡德再次出现在听证会上
会上,美国国会参议院商业、科学和运输委员会主席杰•洛克菲勒(Jay Rockefeller)受先提出有关加装刹车优先系统的提议。对此美交通安全部长拉胡德表示:“我们正在研究它,我想他应该是套不错的设备。并且我们正在评估是否该把这套系统向全行业推荐。”
据悉,刹车优先系统的工作原理是,在刹车踏板被踩下时,使油门踏板被主动复位,当两个踏板同时踩下时,发动机将停止提供动力,以刹车为优先。这种系统也被叫作“聪明踏板”,已经被安装到了很多品牌的车型上,包括宝马、克莱斯勒、梅赛德斯奔驰、尼桑和大众。 (相关技术问题请参见《真能停得住? 刹车优先系统引发热点疑问解答》一文)
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baojx |
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