乘联会和部分两会汽车界代表为了使低迷的车市走出困境，想出了一个“聪明绝顶”的点子，建议国家逐步推动住房公积金向住房与汽车消费公积金的转型，且已三度上书。无疑，如果和实施这一建议，低迷的汽车市场必将会出现转机。然而这个的点子实施条件仍然不足，而放到全国经济发展的这个大盘子中来看，通过公积金的形式刺激私家车的大规模发展，恐怕就是一个绝不能采用的馊点子，是饮鸩止渴的毒药。[详细]
今年全国两会， 有人大代表提出了“将住房公积金改成住房和汽车公积金”的提案，引起广泛讨论。[网友评论]
各界热议：4000亿闲置公积金可用买车？尽管公积金从某种程度上算是闲置储蓄，但是它不同于一般的工资，牵扯到很多部门的共同协作。[详细] |
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相关评论 |
名词解读：住房公积金 |
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个人缴存的住房公积金以及单位为其缴存的住房公积金，实行专户存储，归职工个人所有。这里的单位包括国家机关、国有企业、城镇集体企业、外商投资企业、城镇私营企业及其他城镇企业等。[详细] |
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网友观点PK：你赞成住房公积金吗？[话题] |
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救车市不能打公积金的主意 “80”后盲目赞成公积金买车不可取 “汽车公积金”会得到百姓的拥护吗？ |
汽车公积金计算（以10万元为标准） |
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汽车公积金实施难点 |
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乘联会和部分两会汽车界代表为了使低迷的车市走出困境，想出了一个“聪明绝顶”的点子，建议国家逐步推动住房公积金向住房与汽车消费公积金的转型，且已三度上书。无疑，如果和实施这一建议，低迷的汽车市场必将会出现转机。然而这个的点子实施条件仍然不足，而放到全国经济发展的这个大盘子中来看，通过公积金的形式刺激私家车的大规模发展，恐怕就是一个绝不能采用的馊点子，是饮鸩止渴的毒药。[详细] |
原因一：住房公积金不是消费公积金 |
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“公积金买车”是个非常有新意的建议，这个建议也会引起决策层的关注，但是同时他们也意识到“所谓住房公积金绝对不等于消费公积金”，不是自由可以消费的公积金，至少目前中国不行。 [详细] |
原因二：汽车公积金涉及过多部门 |
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公积金不同于普通的储蓄，或者你挣的钱或者是你的工资，它需要牵涉到很多部门的共同协作，才能把这个钱调出来进行消费的。此外，这部分人群到底是一部分什么样的人群？也是个需要调查的问题。[详细] |
原因三：车贷信用体系没有建立起来 |
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目前汽车公积金很难实现，是因为中国汽车金融极不发达，这种汽车贷款信用体系没建立起来；而让一个社会保障机构充当金融服务机构职能，这实际上会有其他一些隐患，这不只是一个消费贷款的职能。[详细] |
影响一：导致能源危机加剧 |
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我们在能源的消耗上将时刻面临着危机，是不符合可持续发展的科学精神的。倘若13亿人像“居者有其屋”那样，家家“行者有其车”，能源危机的惩罚将会时时等待着我们。[详细] |
影响二：18亿耕地红线将受到严峻挑战 |
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倘若住房公积金实现了向住房与汽车消费公积金的转型，购置私家车的数量将大幅增长。有车就要有路，修路就要占用耕地，国家关于严守18亿耕地红线的目标必将会因此而成为一句空话。[详细] |
影响三：环境污染将会越来越严重 |
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现在不少城市，汽车出行实行了单、双号制度，这不仅仅是节能的需要，同时也是减排的需要。倘若人们出行越来越多地依靠私家车，大气污染将越来越严重。这对于人民身体健康，不能不说是场灾难。[详细] |
两会代表热议 |
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专家观点 |
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媒体评论 |
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每日经济新闻：用住房公积金买车这建议情有可原
众所周知，我国的住房公积金制度，是专门为解决广大老百姓住房问题而设立的一个专项住房储蓄制度。粗粗一看，提出用住房的专款去买车很荒唐，但仔细一想，人大代表的建议还是情有可原的。因为要让公积金这块实实在在的钱，物尽其用，发挥资金效益，进入经济产业循环，是合情合理的。
[详细]
广州日报：“汽车公积金”难在哪？
汽车业界一直希望能动用多达4000亿元的闲置住房公积金来激活汽车消费，但学界和汽车业分析师都认为实施难度不小。“如果要撬动汽车市场，还不如大降价来得直接。”昨日，中国社会科学院财贸所研究员杨志勇在接受本报采访时表示，目前国内汽车价格依然远高于国外，降价要比鼓励用公积金买车来得直接。
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南方日报：用住房公积金买车对车市能有多大撬动作用?
曾庆洪还有一个大胆的建议，“能否动用4000亿元的住房公积金来买车”，也就是说住房公积金也可以成为住房汽车公积金。曾庆洪认为，一些选择先不买房的人可以动用公积金来买车，买了房后，在购买第一辆车时也可以动用公积金，这样对于市场将有很大的撬动作用。
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信息时报：设汽车公积金无异饮鸩止渴
乘联会三度上书国家，把住房公积金用于买车。无疑，一旦采纳了乘车联的这一建议，低迷的汽车市场必将会出现转机。然而这个“聪明绝顶”的点子倘若跳出行业利益，放到全国经济发展的这个大盘子中来看，通过公积金的形式刺激私家车的大规模发展，恐怕就是一个绝不能采用的馊点子，是饮鸩止渴。
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