2013款 奔腾B50 1.8L 自动尊贵型

凤凰汽车购车消费评价报告 奔腾B50的车身尺寸在同级别车型中属于比较大的，其2675mm的轴距更是颇具优势，加上内部较为合理的布局，座舱内的乘坐空间更是显得高人一等，甚至与一些中级车型相比都毫不逊色。

作为一款务实的家用轿车，奔腾B50仅仅用作日常代步可能会有些"大材小用"了，在容纳5名中等身材的成年人后依然感觉很宽敞的装载能力，显然应对全家人驾车出行也绰绰有余，充裕的后排宽度及同级别中超大的腿部空间所营造的舒适体验也很有助于减少长时间乘坐所带来的疲劳感。

驾驶席座椅提供电动调节功能，调节范围比较大，不同身形驾驶者也比较容易找到合适的坐姿，前排空间、尤其是头部空间非常敞亮，驾驶者大可不必担心头部会感到压抑，美中不足的是方向盘只能够上下调节，可能不是每个人都能找到最理想的驾驶姿态。

按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范，我们会固定选用身高170-173cm的模特来体验空间。如下图，模特身高为172cm，首先坐在驾驶位，调整到标准驾驶姿势，这时候体验前排头部空间。

然后前排座椅不动，模特坐在驾驶员后方座椅，体验后排头部空间和腿部空间。

这样能够保证每次体验不同的车型，模特都能坐在相同的位置，保证评价的公平性。

什么是标准驾驶姿势？

1.调节座椅前后位置，右脚把刹车踏板踩到底，膝盖略有弯曲，此时为座椅前后最佳位置。

2.调节座椅靠背，靠背与垂直方向角度为8度最佳，基本上为竖直稍微往后仰一点点。

3.调整方向盘，手臂伸直自然搭在方向盘上边，到手腕位置为最佳。方向盘高度与肩膀水平。

4.调整安全带高度，安全带需从左肩肩胛骨中间穿过，不能低于肩部。

5.调整座椅头枕高度，头枕中间与后脑中间对齐。

从我们的实际体验来看，奔腾B50的乘坐空间比从车身数据来看更加宽敞，身高172cm的体验者在后排也丝毫不会觉得憋屈。前排座椅的坐垫较长，配合腿部和靠背良好的包裹性设计对乘员提供了比较到位的支撑效果，舒适性体验良好，也流露出对些许运动车型对操控特性的关注。后排座椅的高度和角度也比较合适，特别是两边的座席也能够提供比较良好的支撑。

B50的内部空间在该级别轿车中表现比较突出，按照我们的评价属于中等水平，满足5名成年人正常乘坐毫无压力，后排乘坐三位标准身材的女性（着冬装）也不会有拥挤的感觉。只是中间位置并未提供头枕，而且安全带为两点式，舒适性和安全性表现稍显逊色。

后排中间座位的舒适度尚可，虽然地板中间有凸起但幅度不大，前排中央扶手深入后排的幅度较小，余下的空间放下脚不成问题。此外，中间座位的坐垫有些高，但坐垫比较平整，舒适性有保证，即便稍长时间乘坐也不会有不适的感觉。