在别克荣御[综述 图片 论坛]彻底失败后,别克又推出了林荫大道,不过林荫大道似乎又要重蹈覆辙成为别克又一款失败的车型。高不成低不就成为了林荫大道滞销的首要原因。与奥迪A6[综述 图片 论坛]并肩的价格,就注定林荫大道不会热卖。在加上较高的油耗、庞大的车体和较重的车身,林荫大道将美系车的不足揽于一身。另外较软的悬挂,使得操控性能非常差,很少人会拿一辆奥迪A6的钱来买林荫大道。
长安福特S-MAX
S-MAX是福特在中国推出的第三款动感造型的车。无论从各方面来讲,S-MAX的表现都比较好。但近几个月来,S-MAX的销量可谓是一落千丈,20多万的价格和2.3L的排量让许多消费者都望而却步;虽然定位商务MPV[综述 图片 论坛],但其过于时尚的前脸又将其排除在商用车之外。难以准确的定位市场,成了S-MAX滞销的根源。也许推出低排量经济车型,能够使S-MAX摆脱滞销的困境。
从上市当初年销3.5万辆的销售目标来看,广州丰田对雅力士寄予了非常高的厚望,不过,最终也没能完成目标。9.19到13.63万的价格虽然包括了10%的购置税,但过高的价格已经给在消费者心中留下了阴影。另外各车型之间配置差别太大,低配的太低档,高配的太贵。在加上国内不乏与雅力士同级的小车,但在价格上要远低与雅力士,大多数消费者宁愿买价格相对低的小车,也不会花两倍的钱来买配置稍高的雅力士。(文/重庆森林)
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