大众Tiguan单挑森林人涡轮增压SUV的抉择(2)_汽车

大众Tiguan单挑森林人涡轮增压SUV的抉择(2)

2009年08月13日 09:56凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

进口大众-Tiguan 价格:34.25-41.28 万元	车友论坛>>
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斯巴鲁-森林人价格:23.48-36.98 万元	车友论坛>>
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动力：森林人[综述图片论坛]在动力更强，但日常驾驶不如Tiguan[综述图片论坛]

$大众Tiguan单挑森林人涡轮增压SUV的抉择$2$$

Tiguan2.0TSI发动机

虽然价格和级别一样，但两款车的动力配备却并非处于同一水平。Tiguan此次引进的版本配备的虽然也是2.0TSI发动机，但强化程度很低，甚至比不上在大连生产的国产版本。这台发动机的功率只有125千瓦，比森林人169千瓦的功率小了44千瓦之多，这已经可以相当于四缸发动机与6缸发动机之间的区别了。扭矩的差距也是如此，虽然Tiguan的280牛•米扭矩数值不错，但比起森林人的320[综述图片论坛]牛•米来说还是要差一大截的。其实这也不奇怪，因为斯巴鲁的发动机一直是以压榨功率狠著称的，要不是新一代森林人在这方面有所收敛，恐怕这个差距还会进一步拉大。从技术来说，Tiguan的发动机采用了直喷技术，但森林人则拥有水平对置的优势，综合起来看仍然是森林人的发动机更强。

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森林人2.5T发动机

还有一点别忘了，森林人的排量是2.5升的，本身就要比2.0升的Tiguan占优先天优势。因此在这两个不对等的发动机配备下，Tiugan与森林人比拼动力性是毫无意义。从厂家公布的数据看，森林人0-100公里/小时的加速成绩比Tiguan快了整整2秒钟。虽然这个数据不见得完全客观，但森林人的实际加速性比Tiguan强不少这是可以肯定的。

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即便如此，也并非所有人都会喜欢森林人的动力，除了它太过粗暴以外，还与其在平顺性上不够完美有关。由于需要加大功率的压榨幅度，森林人的发动机不得不采用较强的增压器以及偏重高转速的调校，这使得它的扭力需要到2800转以上才能发挥出来。如此一来，在日常驾驶时，森林人涡轮迟滞的问题就不可避免。再加上森林人配备的变速器只有4个挡，在目前的市场状况看来也只能算作是落后了。因此如果不特别注重极限驾驶，森林人的这台动力强劲的发动机并不能得到很好的发挥。相反Tiguan不仅有6速变速器，而且它的发动机调校明显更符合日常驾驶，1700转就能发挥出峰值扭矩，有效的缓解了涡轮迟滞带来的问题。