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以人为本 中级/中高级车多功能方向盘解析

2009年09月01日 00:00易车网【大 中 小】 【打印】 共有评论0条

看完了上篇关于小型车和紧凑型车方向盘的解析，相信大家对这个级别的多功能方向盘有了一个大概的了解，不过这些车型的功能都相对简单，主要是音响控制，最多增加一个定速巡航，这并不能满足消费者的需求。今天我们就来比较一下中级车和中高级车的多功能方向盘，看看他们到底隐藏的何种功能吧！

这次我们评判的标准还是那三点：

●方便性：就是使用起来是不是非常方便，操作起来是否顺手

●运动性：设计是不是偏向于运动，有没有运动相关的配置，例如换挡拨片等

●多功能性：方向盘上集成的功能到底多不多，这点就是最好的体现

中级车：

●别克新君威[综述 图片 论坛]

方便性：★★★★

运动性：★★★

多功能性：★★★★

新君威的方向盘手感不错，多功能设置也算是中规中矩，主流配备的功能例如音响控制、定速巡航它都有了，此外还有语音控制和蓝牙电话。值得肯定的是上面的滚轮设计，使用起来更加方便直观。

●福特蒙迪欧[综述 图片 论坛]致胜

方便性：★★★★★

运动性：★★☆

多功能性：★★★★

相比新君威的运动，蒙迪欧致胜更强调舒适，所以它的多功能方向盘按键设计更大，按起来感觉非常实在。虽然蒙迪欧致胜的按钮不少，但实际功能并不多，定速巡航由下面的黑色按钮控制，上面的4方向键分别控制音响和HIMI人机交互系统。而蓝牙电话的控制设计在后面的拨杆上，这多少有些操作不方便。

●大众迈腾[综述 图片 论坛]

方便性：★★★★☆

运动性：★★★☆

多功能性：★★★★

迈腾的多功能方向盘还是一如既往的大众风格，这点并没有给我们什么惊喜，不过手感也是一如既往的扎实。开过大众车的朋友肯定会很快熟悉迈腾的方向盘，因为他和速腾[综述 图片 论坛]基本是相同的，而相比朗逸[综述 图片 论坛]，只是增加了行车电脑的调节按钮，而像蓝牙电话，音响控制等都同样配备。

●斯柯达昊锐[综述 图片 论坛]

方便性：★★★★★

运动性：★★★

多功能性：★★★★

虽说昊锐和迈腾在底盘方面完全相同，但方向盘的设计却完全两个样子。空间更大的昊锐在方向盘上也更趋向于豪华，这点从桃木装饰上就有所体现。多功能控制也和迈腾两个样，通过按钮和滚轮的配合，昊锐的设计更加紧凑，使用起来也更加方便，功能除了一键静音外，却一个都不少呢。