官方确定信息五：上海通用别克英朗[综述 图片 论坛]基于Delta II平台

别克英朗与新君威[综述 图片 论坛]基于不同的最新全球车平台，但这两个平台都出自于通用汽车全球研发中心，将继承同样的注重操控性能与安全性的“欧风”开发理念，这意味着别克品牌这次为我们带来的将是一款操控性能极强的“小钢炮”。

别克英朗采用前麦弗逊后扭力梁式悬挂系统

通用的Epsilon II是最新一代全球通用战略中型车平台，欧宝insignia、国产新君威和新君越[综述 图片 论坛]都是基于通用Epsilon II平台。与其相对应的是定位于紧凑型家用车市场的Delta II平台，雪佛兰科鲁兹[综述 图片 论坛]、新一代别克凯越、新欧宝雅特[综述 图片 论坛]以及别克英朗则共享通用Delta II平台。

采用Delta II平台的雪佛兰科鲁兹

官方确定信息六：别克英朗将搭载1.6T以及1.6L、1.8L Ecotec发动机

动力方面，别克英朗将搭载1.6L、1.8L Ecotec发动机，备受期待的1.6T发动机也是其动力选择之一。1.6T发动机拥有132kW最大功率和超增压技术带来的265Nm最大扭矩的动力输出，在更大更重的新君威上应用起来也游刃有余，将它装备在别克英朗上，也从一个侧面体现出该车不俗的整体刚性和底盘潜力。

新君威1.6T发动机舱

别克英朗1.6T发动机舱

与科鲁兹相同的1.8L Ecotec发动机（143马力）具有DVVT双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管技术，最大功率为105kW/6200rpm，最大扭矩177N·m/3800rpm。

科鲁兹1.8L 发动机

1.6L带DVVT技术的Ecotec发动机在6000rpm可爆发出86Kw（117马力）的最大功率，最大的扭矩输出为150N·m/3800rpm。

科鲁兹1.6L 发动机

通过数据我们可以看出，别克英朗在动力上全面超越了国产高尔夫[综述 图片 论坛]6。在这一点上，上汽通用的这款两厢新车底气十足。

车型最大功率最大扭矩别克英朗1.6L86千瓦/6200转150牛米/3800转大众高尔夫1.6L77千瓦/5600转155牛米/350[综述 图片 论坛]0转别克英朗1.8L105千瓦/6200转177牛米/3800转大众高尔夫1.4T96千瓦/5000转220/牛米1750[综述 图片 论坛]转别克英朗1.6T132千瓦/5800转230牛米/2200转爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

虽然此次上汽通用发布了别克英朗的一些相关信息，但是网友门所关心的一些问题还是没有明确的说明。在此我们也仅能结合一些目前已知的信息来作出推断。

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