五款不畏严寒车型导购 冬天我不怕不怕啦(7)
2010年12月29日 07:42凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

铃木凯泽西[综述 图片 论坛]:

车型凯泽西 2010款 2.4L四驱运动导航版

指导价格:27.48万

入选理由:铃木凯泽西具备前排真皮座椅电加热功能而并不具备后视镜加热,但车身稳定系统并没有减配,可能很多人看到这里都会有疑问,配置并不丰富,知名度有没有大众丰田出色的铃木凯泽西为什么会上榜么?最主要的原因是凯泽西配备了四驱系统,地球人都知道,在冬季这种湿滑的路面上,四驱对于安全性来讲是多么重要。

抵御指数:9.5分

凯泽西的外型确实体现出不少铃木近期车型设计元素,包括上下分体进气格栅、圆形雾灯、夸张的大灯等。凯泽西外型设计曲线以圆润为主,“U”型前脸并不复杂,配合金属质感中网呈现出很强的力量感。虽然是中级车,但是较短的前后悬设计,使得车侧视觉感受非常紧凑。面积较大的前后大灯对于简洁的车身设计,起到很好的“点睛”作用。圆形的大灯轮廓也很符合当下流行设计趋势。

[凤凰测]静态评测铃木凯泽西 脱胎但未换骨(2)

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[凤凰测]静态评测铃木凯泽西 脱胎但未换骨(3)

从很多细节上,都可以看出铃木有意把自己的首款中级车型,向运动方向上靠拢。从车身尺寸开始就有意与目前中级车“大腹便便”划清界限,而采用健硕精壮的紧凑身材。如果说一抹上翘的尾翼,对于运动的诠释还有些含蓄,那么双十幅轮毂、245/40R18扁平胎以及双镀铬排气管则对运动身份表露无疑。

[凤凰测]静态评测铃木凯泽西 脱胎但未换骨(3)

[凤凰测]静态评测铃木凯泽西 脱胎但未换骨(3)

虽然铃木首次打造中级车型,但是铃木对于运动的理解可算是个中高手。全黑内饰辅以金属饰条点缀,动感风格跃然而上。中级车与小型车级紧凑级车比较明显的差别,除了轴距尺寸等“硬”指标之外,就是更注重车内做工和用料这种“软件”了。这也是我们对凯泽西内饰体验的重点。

[凤凰测]静态评测铃木凯泽西 脱胎但未换骨(4)

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作者: 仲经纬 编辑: zhangss

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