五款不畏严寒车型导购 冬天我不怕不怕啦
2010年12月29日 07:42凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

凤凰网汽车讯 寒冷的冬季悄然袭来,寒流已席卷大半个中国,早晨当你睡眼惺忪地钻进冰冷的车厢,坐到冰凉的真皮座椅上,你是否在想,如果是电加热的该多好啊;当你缓慢地行驶在积雪且结冰的道路上,你的爱车执拗地左摇右摆的时候,你是否在想,如果车身具有稳定系统和四驱就好了。抵抗寒冷不仅是身体最原始的感觉,而更重要的要在酷寒中保证行驶安全。今天凤凰网汽车为大家推荐五款无论从身体体验还是安全性能上都能抵抗寒冬的五款车型


风涩涩,雪纷纷,败草枯枝,千里冰霜。左貂裘,右锦袍,宝马雕车扫平岗。

                                                         -- 小序

五款不畏严寒车型导购 冬天我不怕不怕啦


丰田锐志[综述 图片 论坛]

车型:锐志 2010款 2.5V 风尚[综述 图片 论坛]菁英版

指导价格:25.98万

入选理由:新锐志2.5V风尚菁英版的真皮电加热座椅为你在寒冷的冬季带去温暖,让你彻底遗忘真皮座椅那种透骨的凉。后视镜加热功能也能让你不管气温如何变化而从容应对,至于车身稳定控制系统,更是标配,在寒冷的冬季,车身稳定控制系统对于后驱车来说是必不可少的一个补充。

抵御指数:8分

新一代国产锐志的长宽高分别为4735mm、1795mm、1450mm,轴距2850mm。与上一代锐志相比长度和高度无变化,车身加宽20mm,为乘坐带来更舒适空间。

[凤凰测]静态体验新锐志 不能只关注表面(2)

[凤凰测]静态体验新锐志 不能只关注表面(2)

侧面看锐志的身段比例比较特别,这跟它是前置后驱有关系,锐志的前悬比同级的前驱车要短,后悬则明显偏长,由于后轮驱车普遍需要更加强悍的后悬挂,所以留出更多空间布置复杂后悬挂和驱动轴。

[凤凰测]静态体验新锐志 不能只关注表面(2)

[凤凰测]静态体验新锐志 不能只关注表面(2)

后备箱边缘带有一个小的尾翼,其实即使在高速情况下,它的作用也非常的有限,一般这种级别的车配带的尾翼都属于装饰品。

[凤凰测]静态体验新锐志 不能只关注表面(2)

新锐志的车内氛围不再强调运动,黑色真皮+深色桃木营造出高级和豪华的感觉。它的追求是大气、稳重,内饰做工虽然不比皇冠[综述 图片 论坛],我们能看出来细节的设计还是比较用心的。

[凤凰测]静态体验新锐志 不能只关注表面(5)

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作者: 仲经纬 编辑: zhangss

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