新君威1.6T以19.99万高价入市 意欲何为(4)
2009年09月11日 12:14爱卡汽车网 】 【打印共有评论0

隐藏的营销策略

也许大家还记得,当年一汽马自达引入进口两厢马自达3的时候,引起了消费者的广泛关注,但是据笔者推测,这只是一汽马自达的一种营销策略。无非是用进口两厢马自达3来积攒人气,吸引关注,最终达到销售马自达6[综述 图片 论坛]的目的。突然这样一说,看似有些矛盾,其实道理很简单。新君威[综述 图片 论坛]1.6T也是用着同样的营销策略,我们用它来为大家具体解释。

新君威1.6T以19.99万高价入市 意欲何为\(4\)

马自达6轿跑车

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马自达3两厢[综述 图片 论坛]

小排量增压发动机经过一段时间的宣传,已经有了一部分的市场,而新君威推出的1.6L发动机也是接近于黄金排量,消费者肯定会从这两个角度去或多或少的给予关注,而这也正是上海通用希望看到的。1.6T的新君威出现的目的就是为了与新君威2.0车型形成价格对比,显然,在排量上高出一个级别,而售价却低于1.6T的新君威2.0车型会被消费者有意无意的认可为“超值车型”,从而促进2.0L车型的销售。积攒的人气也可以保持新君威在市场的热度。还有一种很小的可能性,如果真的发生奇迹,新君威1.6T受到市场强烈追捧,那么上海通用更可以顺理成章的让他来取代2.0车型。

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新君威1.6T以19.99万高价入市 意欲何为\(4\)
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上海通用新君威

如果一切都如我们的猜测,上海通用只是把新君威1.6T作为一款“试水+协助销售+树立形象”的车型,那么新君威1.6T车型不会过多的占用工厂的资源和人力,产量也会保持在很低水平。随后,笔者从上海通用的经销处求证。据了解,新君威1.6T车型,厂家对每个经销商的月供应量只有2-3台,而且从订车到提车的等待时间长达2个月以上,经销商的解释是“这款车是订一台来一台,所以时间会比较长。”这恰恰验证了我们之前的猜测,而且其手法也与当年一汽马自达的营销策略如出一辙。

新君威1.6T以19.99万高价入市 意欲何为\(4\)

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上海通用新君威2.0T车型

编辑点评:对于商家种种“高超”的营销策略,我们无权评论好坏,毕竟现在的市场竞争越来越激烈,一套计划完整、周全的营销策略会让市场销量有明显的提高。而消费者只能擦亮双眼,在购车前明确自己的需求,选择一款适合自己的车。

“从南京到北京,买的没有卖的精。”

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作者: 付军 编辑: robot

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