聚焦广州车展 欧美品牌参展新车抢先看
2009年11月12日 08:03汽车点评网 】 【打印共有评论0

[汽车点评网 新闻]现在离广州车展正式开幕还有不到两周时间,我们在这几天的文章中相继汇总了自主品牌与日系品牌参展新车,今日编辑又汇总了一下欧美品牌参展新车。大众收购保时捷之后产量已经超过丰田,成世界头号汽车生产商,此次广州车展必定全力出击;而通用经过重组,精兵简政之后也将东山再起,广州车展也是厉兵秣马的好机会;此外标致-雪铁龙集团以及宝马奔驰等也都将派出豪华阵容参展。下面我们一起历数一下欧美品牌参展新车!

● 大众国产Tiguan[综述 图片 论坛]

上海大众将在今年11月广州车展期间正式发布国产版Tiguan,而国产Tiguan正式上市的时间预计将在2010年第一季度。作为在大众PQ35平台上开发的紧凑型SUV,Tiguan将是挑战CR-V[综述 图片 论坛]和RAV4[综述 图片 论坛]最有力的选手之一。

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国产Tiguan谍照

国产Tiguan将率先推出2.0TSI和1.8TSI这两款发动机,并于明年初同步上市。虽然1.4TSI动力暂不发布,但是1.4TSI预计在2010年底也会逐步运用于国产Tiguan上。大众国产Tiguan可能不会配备DSG变速箱,与Tiguan匹配的自动变速器应该是大众经典的6速TipTronic手自一体变速器,这款六速自动变速器与斯柯达昊锐[综述 图片 论坛]搭载的型号一致。

● 国产高尔夫GTI[综述 图片 论坛]

由于国产高尔夫GTI与高尔夫普通版同属第六代车型,所以在车身宽度及轴距同为1786mm和2578mm。但国产高尔夫GTI作为性能版车型,由于动力套件的应用所以车身长度有所增加。而为了降低整车的中心增加操控性能,国产高尔夫GTI较高尔夫普通版的车身高度也降低10mm。

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国产高尔夫GTI

国产高尔夫GTI第六代搭载了147Kw的2.0T发动机,这款发动机和高尔夫GTI第五代上的发动机差不多,但进行了更好的调教。六代GTI的最高时速为239Km/h, 0-100KM/h的加速成绩达到7.2秒。2.0T发动机的低转速爆发力非常好,在1800rpm的时候就可以达到280牛米的最大扭矩,同时其燃油经济性得到了进一步提升,百公里理论油耗只有7.5L。

朗逸[综述 图片 论坛]1.4T

朗逸1.4T谍照

朗逸1.4T将在广州车展亮相,并于今年底上市。这款1.4T发动机,最大功率96千瓦,最大扭矩220牛·米,将配备五速手动变速箱和七速DSG双离合。这款大众旗下的小型高效发动机,其动力表现将优于普通的2.0L自然吸气发动机,最大的优点是省油。

迈腾[综述 图片 论坛]1.4T

迈腾1.4TSI已经不是什么秘密,早在去年网络上就已经有诸多关于迈腾1.4TSI试车的谍照。按照大众汽车品牌在中国的战略,在未来两年内将陆续会有诸多车型收益TSI发动机和DSG变速器带来的节油和高效,因此迈腾1.4TSI也会随后择机上市。

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迈腾1.4TSI谍照

迈腾1.4TSI的发动机的排量虽然仅有1.4L,但是在先进的燃油直喷系统和涡轮增压的帮助下,最大功率为96kw/5000rpm,而220Nm的最大扭矩输出,可以在1750[综述 图片 论坛]-350[综述 图片 论坛]0转/分钟的转速范围内保持持续输出。而迈腾2.0L发动机的最大功率为85kw/520[综述 图片 论坛]0rpm,最大扭矩为170nm/4000rpm,均落后于1.4TSI。

● 新一代POLO[综述 图片 论坛]

国产的新一代POLO在外形和配置上将会与海外版车型基本保持一致,在动力方面,新一代POLO仍将会装配现在POLO上的1.4L和1.6L自然吸气发动机,而大众全新的1.2TSI发动机可能会稍迟一段时间装配在国产车型上。至于在变速箱上,国产新一代POLO的将采用国产DSG双离合7速变速器和M五速手动变速器。

● 国产迈腾CC

而早在去年年初国产CC的计划就已经列入到一汽-大众的工作计划中,国产后大众CC[综述 图片 论坛]将定名为迈腾CC。由于同样是基于大众PQ46平台,从车型上看,除了外观,大众CC和迈腾还是有很多相同之处的。但从市场定位上看,大众CC的国产正好可以帮助大众出击国内运动中型车细分市场。

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进口的大众CC

动力方面,国产后的大众CC将沿用迈腾2.0TSI的动力配置,这款发动机最大功率为200马力,最大扭矩为280N·m。先期上市的车型将配备DSG双离合速箱,手动挡车型据悉也将考虑投产,但要根据市场需求情况排产,先期上市车型将不包含手动挡车型。

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作者: 吴成科 编辑: robot

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