上海通用汽车正式宣布别克品牌全新五门轿跑车命名为“别克英朗”，并将于本月广州车展上首发。“英朗”不仅完美诠释了这款五门轿跑车与生俱来的英姿焕发的气质及飒爽硬朗的线条和驾驭感受；同时也辉映出新一代奋斗青年的“才能和智慧”以及“敢想敢为、利落干脆的处事作风”。“英朗”的命名为别克品牌精神注入了新的时代内涵。
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全新五门轿跑车命名为“别克英朗”
此次宣布中文名的“别克英朗”车型实际上正式海外欧宝Astra雅特[综述 图片 论坛]车型的中国版。在国内英朗隶属别克品牌，使用直瀑式的中网。根据之前曝光的车型信息，别克英朗有望搭载1.6L和1.8L两款自然吸气发动机，以及顶配的1.6T涡轮增压发动机。据悉，别克英朗在广州车展首发之后，将在明年1月份左右正式上市。
在动力上全新赛欧将提供1.2L和1.4L两种排量的发动机，新赛欧的1.4L发动机与1.2L发动机同属S-TEC系列，1.2L型号为S-TEC Ⅱ，曾用在乐骋[综述 图片 论坛]、上汽通用五菱雪佛兰乐驰[综述 图片 论坛]上。1.4L型号为S-TEC Ⅲ，这款发动机最大功率为76千瓦，可以比肩很多1.5L甚至1.6L的发动机，需要强调的一点是，这台1.4L发动机并不是乐风[综述 图片 论坛]和乐骋上使用的那台1.4L发动机。
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新赛欧谍照
除了发动机外，全新赛欧在变速箱上也有较大的变化，其中自动挡车型采用的是意大利马瑞利公司出产的5速手自一体AMT变速箱，这台变速箱在换挡以及燃油经济性上要比现在乐风乐骋上使用的4速自动变速箱提升不少。
新款SLS将于11月的广州车展期间上市发布。关于新车的价格还没有准确消息，但是通过09年10月12日全新凯迪拉克SRX[综述 图片 论坛]的上市我们可以发现，新款SRX在搭载了3.0升直喷引擎并配备了智能4驱系统以及一系列高端豪华配置的同时，两款车型的价格仅为49.8万和57.8万，这也凸显了凯迪拉克品牌对于新产品价格定位上的新思路。因此，相信更为“实际”的价格体系应该是未来凯迪拉克新产品定价策略的主导思想。
2010款新赛威谍照
现款SLS赛威包含2.8至4.6三个排量，其中4.6升车型在市场中基本无货属于有价无车的行情。而另外两款2.8和2.6升车型的实际销售价格都较厂家指导价有大幅度的让利。新款3.0升引擎的引入弥补了凯迪拉克在引擎技术上与同级别车型的差距，也顺应了国家3.0升以下排量级别消费税不变的的政策，对于消费者来来说也能够节省一部分购车成本。
新一代9-5车型外形设计借鉴了Aero X概念车的元素[综述 图片 论坛]。“隐藏式”黑色A柱的设计显得很有现代感，C柱的造型倾斜度很大，与尾箱连成一体。内饰部分，依旧是典型的saab北欧风格，以冷色调为主。仪表盘和中控台连成一体，造型别致。
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全新一代萨博9-5
在动力方面，新一代萨博9-5有三款动力选择，分别为1.6T、2.0T、2.8T发动机。其中1.6T发动机最大功率180马力，峰值扭矩230N·m，另一款2.0T发动机最大功率220马力，最大扭矩350[综述 图片 论坛]N·m，此外还有一款2.8T V6增压发动机，最大功率300马力，峰值扭矩400N·m。
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作者：
吴成科
编辑：
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