这四款大众车型的变速箱可以说毫无悬念，Tiptronic六挡手自一体自然会是它们的最好装备。Tiptronic的意思就是“手动/自动一体式变速箱”，这种技术其实并不算先进，只不过早期并没有广泛使用而已。20年前，这种技术最早出现在保时捷911身上的时候，它只有四个挡，不过在当时看来已经非常先进了。如今的汽车技术日新月异，大众已经将DSG变速箱推到了前台，大有将Tiptronic取而代之的趋势，不过相对于这级别车普遍采用的4挡自动，Tiptronic 6挡手自一体的优势还是非常明显的。

这四款车可以说出自两个平台，朗逸/新宝来虽然没有官方的说法，但通过它们的悬架结构和电子系统基本上可以确定这两款车依然是源自大众第四代A级车平台。动力系统上，两款车只是几款老发动机的继承，所以基本上没有什么突出的特性，不过市场恰好需要这样两款车——价格要实惠，外观要与“老三样”拉开档次，平台技术又比较成熟，所以这两款车的出现可以说填补了这部分空白。

速腾和明锐就不用多说了，都是出自PQ35平台，目前也是大众最新的A级车平台，目前炒得火热的第6代高尔夫同样也源于此。虽然是同平台车型，速腾和明锐之间似乎没有什么血缘关系，这也跟斯柯达近些年着力塑造自己的品牌特征有关。风格上两者的区别也很明显，速腾主打运动，所以在外观上要更动感，务实风格的明锐虽然在外形上不够时尚，但动力并不输于速腾。由于风格上的差异和大众集团内部利益的均衡，两者的价格也略不相同，明锐要比速腾稍低，低调内敛的人也许更喜欢价格上占优的明锐，但速腾更厚道的配置和大众品牌同样诱惑不小。从市场表现看，二者基本不相伯仲。

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