闫建明:菲亚特与克莱斯勒未来技术共享
凤凰汽车讯 2012(第十二届)北京国际汽车展览会于2012年4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心举行。2012北京车展将是又一次值得中外汽车业界期待的高水平展会。凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访广汽菲亚特副总闫建明的详细内容。
广汽菲亚特副总经理闫建明
凤凰汽车:各位网友大家好,这里是2012北京车展的现场,现在我们请到的是广汽菲亚特副总经理闫建明先生。
闫建明:大家好。
2012北京车展高端访谈现场
凤凰汽车:首先请您介绍一下2012北京车展广汽菲亚特带来哪些亮点?
闫建明:我认为应该有三个首次和两个重点来概括我们这次的参展。三个首次:第一,自广汽菲亚特成立以来第一次参加北京国际车展。第二个首次是广汽菲亚特在北京国际车展上推出了向全球首发的第一款国产车型菲亚特Viaggio菲翔。第三个首次是菲亚特500敞篷版和菲亚特500 Gucci版集体亮相北京车展。
其次我们有两个关注,第一个关注是在这次发布会上,广汽菲亚特首席执行官、克莱斯勒集团董事长兼首席执行官马尔乔内先生参加了广汽菲亚特的新闻发布会,同时广汽集团董事长曾庆洪先生也参加了我们的发布会,这显示了双方股东对中国市场非常重视,对广汽菲亚特未来发展的高度关注。
第二个关注,这次广汽菲亚特协同菲亚特-克莱斯勒集团旗下的法拉利,玛莎拉蒂、克莱斯勒和Jeep品牌一起展出,这对菲亚特未来的发展,包括产品研发、品牌共享、技术共享等方面应该是非常有帮助的,这也是广汽菲亚特未来在产品研发、品牌共享、技术共享等方面存在的巨大发展潜力。
凤凰汽车:我想谈谈您刚才提到的三个首次,一个是菲亚特Viaggio菲翔这款车有什么优势?贵公司有没有考虑引进其他的发动机,针对国内的油质,这款发动机有没有做好准备?
闫建明:首先第一个问题,我想介绍一下菲亚特Viaggio菲翔这款产品,这款产品是集菲亚特经典的设计、先进的动力总成,在广汽菲亚特世界级工厂的精湛制造工艺下生产的,为中国的消费者全新打造的一款中级轿车。从设计上来讲,这款车我们是在充分的调查和了解了中国市场未来的发展需求,包括我们的消费者需求的基础之上来设计的,所以它在外观的设计,包括空间尺寸的设计上都符合了我们现在中国消费者的需求。轴距达到了2.7米,这个尺寸现在已经突破了目前中级车的轴距尺寸。
第二方面在先进的动力技术,这款车采用了1.4升涡轮增压发动机,与DDCT干式双离合变速器匹配,这是最可靠的黄金组合。另外一方面在制造方面,广汽菲亚特世界级工厂采用了新一代激光焊接技术,菲亚特 Viaggio菲翔采用了阿尔法·罗密欧Giulietta全新发展出来的底盘技术。这款底盘技术是全新的多功能的底盘技术,所有这一切我相信给予了这款车有非常强劲的市场竞争力。包括在设计、技术配置、制造工艺各方面的技术,我想这款车将会成为新一代中级轿车新的标杆。
凤凰汽车:您刚才提到阿尔法·罗密欧,我们想谈另外一部车Dart,这个和菲亚特Viaggio菲翔有多少零部件是可以进行共享的?
闫建明:美国的这款产品Dart和我们现在生产的菲亚特Viaggio菲翔这款产品都是源于阿尔法·罗密欧的底盘进行设计制造出来的。但是这两款产品在外观设计方面是有所不同的。菲亚特Viaggio菲翔这款车我们是更趋向于对中国消费者需求的理解,对中国消费者对审美的理解。包括外观、前部、车头、尾部的设计都是和Dart完全不一样的。虽然他们源于同一个汽车的平台,但是开发是两个完全不同的平台。
第二菲亚特Viaggio菲翔是在广汽菲亚特进行生产的,包括国际化这个方面我们采取的策略是由全球采购的体系来做的。我们也考虑了超过70%以上的供应商都是来自于全球500强的企业来为我们进行生产。所以说这是一个限地化进行生产的产品。
凤凰汽车:在菲亚特-克莱斯勒集团成立以后,这个整合在中国是如何展开的,广汽菲亚特在其中承担什么样的角色?
闫建明:大家都看到了,菲亚特跟克莱斯勒进行了战略联盟以后发展非常快。我相信菲亚特克莱斯莱集团成立以后,我们在技术的共享,新产品的研发,新产品的市场方面会存在巨大的发展潜力,这对广汽菲亚特未来得发展会带来很大的帮助。
凤凰汽车:广汽菲亚特会投产其他的产品吗?如果会哪种产品会率先投产?
闫建明:广汽菲亚特世界级工厂刚刚落成,我们全力以赴进行第一款菲亚特Viaggio菲翔的生产工作,未来的话,我相信广汽菲亚特会有许多的产品投放中国的市场,满足不同消费者的需求,这些产品不光是小型车,中级车,包括中高级车,甚至SUV这样有市场需求的产品。我们不断投放这样的产品满足市场的需求,但是现在我们的重点是放在第一款国产车菲亚特Viaggio菲翔这款车上。
凤凰汽车:如果不算南京菲亚特的话,在2010年成立的广汽菲亚特,我们算是新军,请问您如何定位广汽菲亚特在中国市场的位置,未来又会想得到什么样的高度?
闫建明:菲亚特是一个具有112年历史的汽车企业,应该是有着非常长久的文化,蕴含丰富的汽车文化底蕴。广汽菲亚特成立以后一直逐步在中国市场上进行菲亚特品牌的一些宣传,包括菲亚特品牌所倡导的“人生如此美丽”的品牌理念。这个符合目前市场上人们对美好生活的追求,享受美好人生的一种诉求,这是非常重要的。
包括生产出很多个性、时尚、富有激情的产品。随着中国市场不断发展的对个性化需求以及情感需求的消费者越来越多,广汽菲亚特未来整个市场的营销怎么开展,我们会考虑这方面的因素。
现在我们要不断通过我们的产品和我们市场营销的活动来提高消费者对菲亚特品牌和广汽菲亚特品牌的认知,让他们不断使用和体验我们的产品,能够逐步提高他们对我们品牌及产品价值的认识。
凤凰汽车:有市场反映菲亚特,包括菲亚特500跟菲亚特Bravo博悦的产品价格偏高,对此贵公司有没有策略应对?
闫建明:每一款产品的特性都有适合它们的消费者,我们通过带给消费者的价值感提升消费者对我们的了解。菲亚特Bravo博悦这款车是非常经典的运动轿车,我们配备的是1.4T的涡轮增压的发动机,它的极佳的操控性得到了消费者的喜好。菲亚特500这款车是代表了菲亚特品牌的理念,包括在时尚、激情,个性这方面的一种品牌理念。它带给大家的不仅是一款车,更重要的是一种文化,包括我们在提倡人们对生活的体验,它适合于热爱生活,快乐工作,激情享受生活的群体的需求。
当然将来我们也会根据市场上不同客户的需求来提供更多的产品,让客户选择。
凤凰汽车:但是在价格方面偏高,是物超所值对吗?
闫建明:我觉得好的产品不光是说要去体验它的价值感,我们希望能带给客户物有所值的感受,这个是更重要的。今后我相信随着我们国产化,包括今后我们的产品投放市场,我们在整个成本的控制各方面的努力下,我们会提供更好的,极具竞争力的产品给到客户。
凤凰汽车:未来几年菲亚特将会在国内投放5款车型,在2015年实现30万辆的产销量,距离这个时间还有3年,我们想知道产能和经销商网络建设方面目前能不能支撑这个目标?
闫建明:我们现在也做了公司未来五年发展的规划。也可以说我们现在也在考虑近期、中期和长期整个企业发展的目标。现在的话,根据整个工厂的建设,我们第一款产品是我们现在的菲亚特Viaggio菲翔,今后我们也会每年能够至少推出一款新的产品投放市场,来满足不同细分市场客户的需求。这些产品我希望是从小型车到中高级车以及SUV各个细分市场都有,我们做好这方面的规划。与之相匹配的是营销网络,我们公司成立第一天开始就开始进行了广汽菲亚特网络开拓和建设工作,到现在为止我们在全国已经设立91家经销商,我们希望到今年产品上市的时候超过100多家经销商。
从明年开始我们也会有更多产品进入,随着更多的产品进入中国市场,我们会在有客户需求的地方努力扩大我们的营销网络,特别是针对二三级市场加大投入,让客户不光是买到我们的产品,更重要是给他们提供更好的服务。
凤凰汽车:我们关注到2011年整体的市场是有所放缓,但是在二三线城市豪华车市场还是增长的。广汽菲亚特会不会针对这两个增速比较快的市场有特别的部署?
闫建明:二三线市场目前增长比较快,我们看好是未来的基数还是非常大的。从现在开始我们不光是在一线城市建立我们的营销网络,下一步我们同时也在考虑二三级市场网络的建设,同时针对二三级市场不断增长的客户需求,我们也会导入一些不同区隔市场的产品给他们,因为进口车的产品我们将会作为今后合资的主力产品在市场上的补充,提供给他们不同个性的需求。
凤凰汽车:最后请您向我们的网友们简单阐述广汽菲亚特的品牌理念。
闫建明:非常高兴今天有机会在这里跟大家进行交流,广汽菲亚特我们秉承把更好的产品提供给我们的客户,把更好的服务提供给我们的客户的造车理念,我们希望今后为我们的客户提供更加有竞争力,顾客更加喜欢的汽车产品,谢谢大家。
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