2012年04月23日 17:36
来源：凤凰汽车

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凤凰汽车讯2012（第十二届）北京国际汽车展览会于2012年4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心举行。2012北京车展将是又一次值得中外汽车业界期待的高水平展会。凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访东风日产市场销售总部总部长木俣秀树的详细内容。

东风日产市场销售总部总部长木俣秀树

主持人：各位网友大家好，欢迎继续关注凤凰网，这里是北京国际车展，我们邀请到东风日产市场销售总部总部长木俣秀树。

首先请您大概介绍一下这一次国际车展为大家带来哪些新的看点。

2012北京车展高端访谈现场

木俣秀树：本次北京车展亮点首先是我们在本次北京车展带来全球首发，新轩逸，无论全球哪个市场还是没有发售中国是率先发售这款车型，推出D5品牌。

主持人：在中国全球首发，为什么把中国选为第一站？

木俣秀树：首先中国是目前最大的汽车市场，另外东风日产基于跟日产合作，研究客户需求调研基础上我们开发这款车型，这款车型推出首先要投放到我们本来处于研究阶段，研究的对象点就是中国这个市场上，这款车型会在全球120多个国家发售，会在中国市场率先发售。

主持人：日产天籁系列在国内上市很久了，本次车展带来新一代车型，这个车型是什么时候会选择在国内正式发售？

木俣秀树：新天籁于2008年投放市场，得到广大客户的厚爱这几年销售非常好，在去年我们是取得了销售量良好的成绩，美国市场也推出RT，基于美国市场开发的，天籁肯定基于我们自己的市场，自己客户需求开发，您问到在哪个时间点推出车型牵扯到商品企划，我只能回答在不远的将来就会面市。

主持人：日产楼兰上市以后，大家很关心销量，日产楼兰上市以后销量怎么样？

木俣秀树：楼兰这款车型是在去年年末上市，楼兰整体车系是定义为SUV旗舰车型，整体销售来讲，量不是很多，主要在于提升整个品牌价值，对我们有一些目前是用一般车，想换成豪华SUV针对这样的客户，台数不是很多，主要用途还是提升整个品牌形象。

主持人：日产楼兰在中国有自己独特市场特殊性，消费群体很多消费者关心日产楼兰在国内会不会推出小排量的车型？

木俣秀树：目前楼兰是搭载3。5升，V6这款发动机机型，整体动力系统还是非常好，我们会基于市场情况，市场实际需求如果有这个需要的话，我们也会开发客户更容易入手，更合适一个价格能买到这样一款车型我们会积极的对应需求。

主持人：这次车展主推一个品牌就是D50这个品牌推广和打造现在日产有什么样的规划，还有一点就是说我们D50在同比汽车品牌中具有哪些自己的优势？

木俣秀树：D50本身对市场定位希望我们的客户能够过上很舒适，愉快的生活，充分研究对客户需求上开发一款车型，所以说我们选择一个产品代言人也是田亮，形象也符合我们对这款产品需求，产品本身优越性来讲，首先是不光是外观非常大气，室内也有非常好的空间，这样我们外出的时候可以家人可以尽可能在一起外出，从安全性的角度讲，我们在上面搭载了成本非常高的ABS，保障客户携带家人外出确保相应的安全性。

从这款车整体定位讲不是像GGR的车型，不是具备进入奥林匹克实力的选手，也不是说像电影演员有自己独特形象定位，比如说她特别性感，而是定性为比如说他是非常有气质一家之主的形象，父亲的形象，购入这样一款车型能够在确保安全性前提条件下跟家人一同去享乐。

主持人：这次日产给我们带来三款纯电动概念车，日产在新能源量产方面有什么样的规划。

木俣秀树：首先在我们事业计划我们提出15年之前会发售启辰品牌的电动车型。而且这款车型生产目录已经向国家当局申请并且已经取得，目前情况我们切实在推进该款车型一些准备工作。因为具体发售时间牵扯到商品企划我不便透露，但是我可以讲在不远将来会看到这款产品。

主持人：贵公司已经有小型SUV生产线，是否会借用郑州日产原有的生产线进行该车型的生产。

木俣秀树：东风日产这几年发展非常快，要求我们不断提高我们整个企业生产能力，而且我们实际工作中也是按照各种方式推进整体生产能力提升，促进我们整体生产能力保持一个最合适的规模，对于郑州日产也是我们一个兄弟公司，郑州板块我们公司旗下工厂是由我们自己管理并且进行运营的，对于SUV生产的话，我们会基于整个集团这样一个角度，站在相互补充，完善条件下推进更为合理的市场方式。

主持人：公司产品线基本已经覆盖了国内25万以内的轿车产品，很多消费者选择也会有疑问，接下来是否会推出更高级轿车车型的计划。

木俣秀树：相应具体产品计划我不便透露，但是对于我们20万以上的车型，比如说天籁这些客户来讲，我们也研究这样客户如何维持住保有客户，合适的时间段我们会具体公布我们相应的计划？。主持人：非常感谢接受我们的采访谢谢。

[责任编辑：dunym] 标签：凤凰网 汽车 凤凰网汽车 东风 日产 东风日产 车展 北京车展 

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