刘波:车市下滑对自主品牌企业是机遇

2012年04月23日 18:01
来源:凤凰汽车

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凤凰汽车讯2012(第十二届)北京国际汽车展览会于2012年4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心举行。2012北京车展将是又一次值得中外汽车业界期待的高水平展会。凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访长安汽车股份有限公司副总裁刘波的详细内容。

主持人:各位凤凰汽车的网友大家好,欢迎来到凤凰汽车北京车展展台,今天我们有幸邀请到的是长安汽车股份有限公司副总裁刘波先生。

刘波:车市下滑对自主品牌企业是机遇

长安汽车股份有限公司副总裁刘波

目前市场竞争非常激烈,自主品牌现在受到合资品牌产品价格区间下探的挤压,您认为自主品牌和合资品牌相比,有哪些方面的差距,长安正在哪些方面作出努力?

刘波:我想作为今年的整个情况来看的话,确实合资品牌在价格和产品上再往下压,自主品牌确实今年、乃至去年、包括未来都面临很大的挑战。总体感觉自主品牌也好、合资品牌也好,实际上真正的差距还是在品牌力度上,当然也包括一些体系、管理等等方面还有一些差距。我个人认为在技术层面来看应该差距不是非常大。当然我们也承认还是有些差距,比如说在可靠性、一些最新的技术上有差距。

作为长安来讲,在我们的自主品牌开发始终感觉技术上要领先,品牌的提升、体系等几个方面。今天长安也发布了五款新车,在我们参展以来是发布最多的一次,也是长安多年在我们的产品技术能力的提升上面,包括我们的管理综合实力的表现。我感觉只要我们踏踏实实、扎扎实实,根据我们中国用户的一些需求真正开发出他们喜欢的一些产品,这种自主品牌也是大有前途的。

主持人:长安汽车作为长安大众最重要的组成部分,近期的产品规划是什么样的?

刘波:作为长安的产品,长安公司跟其他的不太一样,我们是两条腿走路,既有自主品牌,也有合资品牌,我们的比例也不一样。我们跟一汽、上汽、二汽不太一样,长安的自主品牌占整个公司的比例,自主品牌占了60%,合资企业大致是40%。未来来看,我们会在自主品牌轿车上发力。整个产品规划通过今年上市的情况来看,从产品平台和产品线,从A0级到A级到B级到SUV等等。今年这些产品平台都会铺起,下一步会分析一下细分市场,如何在产品品牌上开发出更多的系列产品,我们有很多的规划。

我们今后每年大致有两到三款的全新产品推向市场,按照这样的步骤来开展的。

主持人:这次北京车展,您刚才说有5款车型,这些车型中有哪些体现咱们长安自主研发的技术呢?

刘波:这次五款新品里面体现长安最新的一些技术,包括在我们的发动机动力总成上面,有我们的增压、GDI这些技术,还有VCT这些技术,还有DCT技术,还有整车的ESP等等的匹配,还带来一些未来探索的技术,自动驾驶的技术。作为长安来说我们的产品第一要体现节能环保,第二一定要安全,驾乘要舒适,外观是动感的造型,体现我们长安的特点,包括一些新的制造技术,激光拼焊,1300帕的高强度钢,体现了安全节上的实际应用。

主持人:今年一季度汽车整体产销下降比较明显,您看长安汽车是怎么看待这个市场环车模

刘波:我们觉得市场的变化和调整是正常的,一个市场不可能保证每年30%、40%的增长,我觉得这种调整对自主品牌特别是对长安汽车来说也是一个机遇,如何把我们的品牌进行提升,把我们的产品力和品质提升奠定一个非常好的基础。总体来看,今年一季度整个自主品牌轿车这块来看,跟去年同期比有一些下滑,总体的平均下滑程度来看我们下滑的少一些,我觉得我们还是有信心,包括我们今年的一系列新产品的上市完成我们今年的目标。那么今年我们自主品牌的目标是35万,我们还是有这个信心。

主持人:目前新能源市场非常热炒,您看长安汽车在新能源方面已经走在了前列,在电动车市场您未来有什么期望?目前您的公司在电动车市场遇到的最大的机遇和困难是什么?

刘波:我觉得长安在新能源汽车上很早就开展工作了。不管是从中度混合动力,还是电动汽车上面在国内都走在前列。那么我们在今年的北京工厂有100台纯电动汽车,在房山这个区域示范运行,整体运行情况来看还是非常不错的。作为新能源汽车,特别是电动汽车,我觉得制约我们未来发展最大的问题,一个是成本的问题,现在成本相对于传统汽车还是比较高,第二感觉新能源汽车的零部件的企业都不是传统的汽车企业,所以在大批量方面还是要加强,这是我们要关注的地方。

主持人:长安旗下有很多合资公司,这对长安汽车自主品牌技术也会起到一定的帮助作用,但是您未来公司自主研发和共享合资品牌技术方面是有一个怎样的权衡?来自其他品牌的技术是否帮助长安提升了自己的技术和产品品质呢?

刘波:应该说长安旗下有很多的合资企业,福特马自达铃木、PSA等等一系列的,应该说长安通过对他们的合作,对汽车开发、制造等等一系列环节,包括销售,都有一系列借鉴的东西。我们跟外方合作也学习到了很多,特别是一些制造技术,比如质量控制、过程控制,包括对供应商的管理等等,我觉得这块长安也是获益非常大。而且通过人员的交流,我们派一些人到合资企业去工作,工作三五年之后又回到我们的母公司从事自主品牌的开发,通过这些批人的锻炼把我们整个汽车产品,不管是制造,各个方面的管理体系上,对提升还是有非常大的作用的。

主持人:老款福克斯大家都知道在市场份额上很大,未来长安有没有这个计划把老款福克斯运用在合资自主车型上?

刘波:我觉得现在合资企业里面搞自主品牌是国家比较支持的。那么作为长安来说,我们在这上面肯定也有一些动作,一切都在我们的计划考虑之中,至于说最后是什么情况,等下最后的产品出来我们才能看到。

主持人:谢谢刘总今天参与我们的采访。

刘波:谢谢。

相关专题:2012北京车展

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