2012年04月23日 21:17
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凤凰汽车讯 2012(第十二届)北京国际汽车展览会于2012年4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心举行。2012北京车展将是又一次值得中外汽车业界期待的高水平展会。凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车采访东风裕隆总经理吴新发的详细内容。

凤凰汽车：各位网友大家好，这里是2012北京车展的现场，现在请到的是东风裕隆总经理吴新发先生。

东风裕隆总经理吴新发

吴新发：大家好。

凤凰汽车：首先请您跟网友介绍一下今年东风裕隆在展台方面带来哪些亮点？

吴新发：今年东风裕隆是第一次在北京车展亮相，我们今年在整个舞台上主要的产品有几个，第一个是推出全球首发的Master CEO高端商务人士的座驾，定位在大师级设计的理念，把智能的讯息透过云端的科技结合在一起，完成的无逢式的车。在这样的设计里面，到目前为止我相信在国内的车市并没有看到，这是唯一中的唯一，尊容之作，我们称之为大师之作，为高端人士打造。

东风裕隆总经理吴新发

另外就是下一代的智能化产品--纳智捷纯电动概念车，第三个就是去年第四季推出了大7SUV，这三款是我们展台的亮点。我们这次把Master CEO放在盒子里面表演，大家肯定会好奇，这里面搭配了我们舞者的表演，布景的表演，一下子是透明，一下子是不透明，一下子是展现立体的概念，是特殊的表演模式。我们的位置在W1号馆，如果大家有机会的话，可以亲自来欣赏我们的表演。

凤凰汽车：通常车展当中车都是开放式的，让参展人和媒体也好有机会坐让车感受一下，用这样的呈现方式会不会觉得让买家有一种距离感？

吴新发：所有的样品都可以在前台展示上都可以看到，但是我们在表演的活动上，透过这种方式来凸显它的专属性，以及前瞻科技会打造私密性的概念。用这种互动跟表演的方式凸显跟其他的舞台表演的模式是不一样的。不会有距离，因为如果您要亲自到舞台上体验一样可以进去体验，但是因为考虑到参展的人数比较多，我们是分批次让大家细细体验。同时在表演的过程里面可以看到它的一些变化和科技的展现，这个是有别于其他的产品的，也可以解决你说的距离的问题。

凤凰汽车：这样的表演方式只是针对一款车吗？

吴新发：只针对Master CEO是这样的。

凤凰汽车：您刚才提到几种元素，比如说私密性，高科技的私人化等等，这样的表达方式你们想针对的消费群是什么样的？

吴新发：我们主要针对的就是高端的商务人士，为什么先叫做Master CEO，这是为CEO打造的，但是设计理念是大师级的，格局是不一样的。把CEO日常生活上的角色的资讯可以放在里面，你在里面也可以做私密性的休闲活动。所以它是一个针对高端商务人士的，也针对于这样的方式，我们可以有定制的东西，也可以让用户把定制的某些东西体现提给我们，我们把它放进去。

凤凰汽车：您刚才说的另外是一个电动车纳智捷，是个概念车，有没有量产上市的计划？

吴新发：这部概念车我们打造出来是两个概念，一个是新一代智能的概念，第二个就是绿能的概念。我们在明年第二季，会推出这款实际的车，把它二代智能的概念体现出来，所以它明年会被正式商品化。我们也为未来整个纯电动车做好准备。

凤凰汽车：最后您提到东风裕隆新车大7 SUV，这款车有哪些向网友推荐的？

吴新发：大7 SUV在整个动力性能上是2.2T的涡轮增压的动力系统，整个底盘操控的性能媲美欧美的同级车。更重要的室内的空间也是利用的很合理，还有另外重要的概念就是把智能引擎放在这款车上了，所以它有许许多多即时通讯，有主动式的回馈，让你在使用中没有任何担忧，在行驶便利当中会获得365天，24小时的服务，让我们的大7 SUV得到消费者的肯定。

凤凰汽车：东风裕隆是第一次在北京车展亮相，东风裕隆也是崭新的一个品牌。在这样市场当中你们要赢得一席之地，优势是什么？

吴新发：以一个后发品牌来看，在这么激烈竞争的市场当中要占有一席之地确实不容易。所以一开始我们要体现差异化的战略，第一个我们不走别的品牌曾经走过的，我们要做出品牌的特色。所以我们从产品的战略切入的时候，以及品牌的战略定位的时候就做好这样的准备了。品牌的定位高端切入，产品的战略SUV加上我们智能化的，差异化的特殊的价值来创造出第一个产品。同时我们在营销模式方面，在整个网络布建方面也跟其他品牌有差异。营销模式我们称之为是体验营销，进入汽车生活馆，这个不是一般的4S店。它是让你在汽车生活馆里面体验汽车生活里面如何添加它的便利性、愉悦感，让它的使用更加有效率。

我们整个网络的布建是以134个区域为核心，透过我们的分割让我们的网点在每一个区域做好服务的基础，而不是做各自品牌内的竞争，也不会造成互相在价格上竞争，或者是促销上竞争。因此我们迄今为止，大7 SUV依然维持一个价格水平，让客户购买我们产品之后的没有任何的折扣，不会遭到任何的伤害。

凤凰汽车：您刚才提到贵公司的核心竞争力就是不走其他公司走的老路，纳智捷进入市场只是单打单一的市场，这个方式会不会冒险？

吴新发：我们知道这个市场的复杂性，我们要做出独特性。就要先在细分市场里面展现它的独有性跟魅力，但是并不代表我们只在一个细分市场里面，我们要在五年之内从SUV，CEO，高端的商务车，从家庭式的轿车，家庭商务兼用的MPV，以及后续的A级，A0级的跨界车跟轿车，我们都会投入产品，所以在未来五年之内我们在每一个细分市场都会有独特的产品。但是每一个产品的核心会是以智能化为主要的竞争力，让我们的产品定位，让我们的产品跟其他同级汽车市场的产品具有一定差异化的特色。

同时我们一定会在同级车里面做有性价比最值得让消费者肯定的设计和概念。

凤凰汽车：您刚才提到未来的五年内，似乎您在未来五年内也定下了目标，2016年东风裕隆要实现销售量25万辆？有没有压力？怎么实现？

吴新发：我们在整个营销策略上面，以及产品的策略上面，以及我们把这个部分考虑到，战略方面是在细分市场一步一步的投入。以核心的竞争力为优势来做，更重要是说我们在后续的对消费者或者顾客的价值承诺上，要超出顾客的期待，提出更高超越一般品牌给予的承诺，让我们根据25万辆逐步落实。我们希望把这个品牌的知名度扩大，也把我们产品在每一个细分市场的优势站稳。我们不求极大量，但是我们求高品质、高附加打造我们的品牌，让我们的经销商，让我们的客户在拥有这个车子的终身价值里面不会有缺失和遗憾。将来我们会在后续逐步落实它。

凤凰汽车：请您向我们简单阐述一下东风裕隆的品牌理念。

吴新发：我们的品牌理念就是超越期待，预先设想，我们的使命就是打造一部备受尊敬的汽车，引领世界车地坛，引领国内车坛。

凤凰汽车：感谢您接受我们的采访。谢谢。

[责任编辑：guanlu] 标签：凤凰网 汽车 凤凰汽车 东风裕隆 大7 吴新发 车展 北京车展 

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