蒋玉滨:狠抓质量提升产品生产一致性
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凤凰汽车讯 2012(第十二届)北京国际汽车展览会于2012年4月25日-5月2日在北京中国国际展览中心举行。2012北京车展将是又一次值得中外汽车业界期待的高水平展会。凤凰汽车在现场进行全程报道。以下是凤凰汽车专访东风悦达起亚汽车有限公司销售本部副本部长蒋玉滨女士的详细内容。
主持人和东风悦达起亚汽车有限公司销售本部副本部长蒋玉滨
主持人:各位网友大家好,这里是2012北京车展的现场,今天我们请到的嘉宾是东风悦达起亚汽车有限公司销售本部副本部长蒋玉滨女士。
蒋玉滨:大家好。
主持人:在刚刚过去的2011年对东风悦达起亚应该是一个丰收之年,请介绍一下2011年东风悦达起亚的销售情况。
蒋玉滨:在刚刚过去的2011年东风悦达起亚由于新车上市以及产品线的丰富,使得我们销量有很大的提高,我们实现了43万的销量,增长率位于行业排名前列,在销售满意度方面和顾客满意度方面都得到了很大的提高,都是在各位媒体朋友和用户的关怀之下取得的成绩。
主持人:早些年中国人对韩国汽车的想法就是便宜实惠,但是质量可能和欧美车相比会差一些,您觉得这些年怎么改变中国人固有这些的思维呢?
蒋玉滨:我们这几年狠抓质量的工作,在工厂方面我们提高了生产设备以及生产设备本身的品质,实现了大部分涂装、焊装自动化,使生产一致性得到的保障。我们是非常接近和环保的新工厂,我们在配套件方面也进行了可靠性质量的提升工作,使得我们产品品质取得了非常大的提高。2011年我们企业命名为改进年,希望通过一系列的概念,使我们的产品对客户的使用有一系列的保障。
经过这几年不断的提升,从设计、制造、生产、售后服务一系列环节入手,使我们的满意度得到了提升。
主持人:在东风悦达起亚刚进入中国市场的时候,中高端车型产品线还需要完善,很多人在东风悦达起亚的品牌停留在经济适用的层面上,您认为在品牌形象上近几年咱们有什么提高的计划?
蒋玉滨:东风悦达起亚最早进入中国市场的是1。6排量的千里马,那是一款经济型轿车,千里马也创造了当年销量排名第一的成绩,被称之为千里马神话,奠定了东风悦达起亚在经济车里面的地位。接下来几年我们产品不断的升级,过去我们用户会喜欢1。0的家轿,随着生活水准的提高,我们的消费升级了,很多人喜欢2。0和SUV的车型。
我们陆续在市场上推广了一系列的产品适用于中高级车,去年也推出了K5,这都是用户第二台车的购买行为需要的产品。为了使得消费者对我们的产品的认知,我们也开展了一系列的品牌提升活动,我们进行了一些有效的传播。对应K5我们进行了音乐传播,它的目标客户群就是具有年轻心态的成功人士,我们针对这些年轻人群进行了交响乐方面的传递,让他们更深的了解我们的品牌。
另外我们还开展了体育营销,也是抓住了这批喜欢运动的成功人士的生活方式,在这个领域里面进行拓展和提升,使得我们品牌从数据调查显示,2011年比2010年有很大的提升。
主持人:您刚才提到东风悦达起亚K5,我个人很喜欢这款车,但是从销量上还是有一定的发展空间,您认为应该怎么改进呢?
蒋玉滨:东风悦达起亚在保持原性价比比较高的基础上,给这款车赋予更高的含量,它的配置是非常高的。我们希望K5,当人们越来越了解它之后就会喜爱它、购买它。我们认为在市场冰山的地方,比如说上海都发生了非常大的变化,销量提升非常快。我们在逐步的市场领域,像在陕西、山西、内蒙K5都得到了非常好的销售,我们相信区域市场的打开会让K5在整个市场的销量提会有很大的提高。
主持人:随着一二线城市销量放缓,厂家都在做渠道下沉的工作,我们东风悦达起亚有什么计划呢?
蒋玉滨:关于渠道下沉这块,我们这个工作应该说早在三四年前就开始了,一线城市现在是80个店左右。去年三四级城市我们从280家店到去年我们年末进入运营店大概有350家左右,在去年里面我们布遍了全国接近200个城市。
这个包括三四级城市,有的大城市就是多店,小城市都布局。我们希望服务半径缩小为用户的服务和售后提供更好的方便,渠道下沉工作今年还会继续展开,除了标准的4S店,我们还会建立直营店,就是4S店加多渠道辅助并存的方式来开展。
主持人:现在很多厂家在节油和新能源技术上都有新的动作,东风悦达起亚在新能源上有什么动作吗?
蒋玉滨:我们这次有三台关于环境方面的车,其中有两台是纯电动车,一个是福瑞的电动车,还有一款韩国进口的概念电动车。这两个产品目前都完成了研发的工作,除了我们产品准备还有整个行驶环境具备以后,我们就在适当的时机会推广这款车,我们希望为未来的节油、空气环保提供我们的产品。
主持人:K5混合动力版什么时候上市?
蒋玉滨:混合动力车可能会在我们第三工厂里面生产,可能会在2014年量产,但是还没有具体的。但是对产品的研发上一直都没有放松,一直都在准备着。
主持人:现在消费者对出行的需求越来越高,MPV这个市场一直都在上扬,咱们东风悦达起亚方面有没有推出能够被消费者认可的小型MPV?
蒋玉滨:这个市场我们也一直在关注。从我们东风悦达起亚最低的经济车型,还有家庭用车,SUV领域我们都覆盖了。MPV我们原来也有一款车,但是这个跟SUV领域有点分割了,现在这个市场份额不是非常大,我们目前工厂是40万产能,到目前为止产能已经最大释放了,再有计划我们都要放在新的工厂进行。所以在MPV方面我们正在准备了几款产品,但是都在研发过程当中,也都在样车的选择过程当中,当我们有了适当的车型我们就会投放的。
主持人:请您介绍一下我们的三工厂。
蒋玉滨:2011年40万的厂商由于全部释放了,在2012年今年我们产量目标是定的48万台,超出的都是需要提高生产节拍和劳动效率实现的,所以今年我们为了向市场投放和满足顾客的需求,我们开始筹备三工厂,这个已经得到了国家方面的许可和认证。我们预计2014年,能够投产,我们对它的产品的规划和产量规划是实现30万的销量,到2014年以后我们可以达到70万的产能,我们希望有更多的产品提供给广大的用户。
主持人:现在合资品牌纷纷退出自己的合资自主品牌,东风悦达起亚有没有这个计划呢?
蒋玉滨:这个是企业政策需求的需要,也是市场发展和整个国家的大趋势,为了对应这个我们也进行了一系列的准备。我们也会在适当的时期推出我们的合资自主品牌。
主持人:最后请您展望一下今年东风悦达起亚的市场销量会是多少?
蒋玉滨:2012年东风悦达起亚定为我们的顾客满意年,在追求顾客满意方面着力开展我们的工作,我们希望向用户提供48万的销量。
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