2012年04月25日 00:28
来源：凤凰汽车 作者：王庭

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

【2012北京车展 凤凰评车】虽然英国汽车品牌多数命运多舛，但是真正坚持到现在的都已经成为精品，阿斯顿·马丁就是典型代表。虽然几经转手，但是凭借着独特的优雅造型及个性的设计，让阿斯顿·马丁车型在豪华跑车中有着自己独特的地位。特别是从1964年开始就在007系列影片出成功“植入”，让这个品牌车型几乎成为性能卓越几乎无所不能，但是不张扬却显气质的杰出代表，所以阿斯顿马丁一直有着自己独特的消费人群，在中国也有越来越多的粉丝，再车型引入中国后销量逐年升高。在本届北京车展上，阿斯顿·马丁推出三款龙年限量版车型，专门应景在车型上加入中国元素，也显示出对中国市场的重视，下面就让我们以三款车型中售价最高的DBS敞篷为例，了解一下龙年限量版车型的特色以及阿斯顿·马丁自成一派的设计理念，由此也感受一下豪华品牌独特范儿。

问题一：DBS设计上有何个性之处？

阿斯顿马丁之所以在消费者心中地位独特，在设计上的个性化绝对功不可没，处处体现出灵巧，圆润，性感的设计思路。DBS在外形设计上依然保持典型的家族风格，前脸的设计早已成为经典，“C”型尾灯也是最富有艺术感的车灯设计。另外外形设计也处处体现出空气动力学的考虑。

作为一款豪华跑车，自然在设计也要有独到之处。首先开门的方式，就很有艺术范儿，内饰满眼红色真皮配合金属质感很强的金属饰条，营造出强烈的跑车氛围。圆形元素在车内几乎无处不在，车内多数设计都采用最简单直接的按钮操作，包括档位选择和油箱盖的开启等。

DBS座椅设计是2+2，后排座椅仅仅放得下公文包或者小件行李，腿部空间几乎等于零。前排座椅完全不同，即使身材高大的驾驶员也会觉得非常舒适，腿部有非常宽敞的空间。在操作上也有自己独特的考虑，比如座椅调节在车内侧，手刹在外侧。