2012年05月06日 08:10
来源：凤凰汽车 作者：胡海

字号:T|T

0人参与0条评论打印转发

日产途乐

推荐理由：品牌最低调的豪华型SUV，适合内敛的享乐派

指导售价：139.0万元

加价情况：不加价

就像丰田的兰德酷路泽LC200比LC100要豪华一样，全新途乐也要比上一代豪华，而且相比于丰田，日产将豪华感做的更加彻底。豪华意味着很多表面上的事物，不过在得失之间，日产并没有一味的为了豪华而放弃很多东西本身一辆“越野车”应该有的东西。

拿车身来说，非承载式车身是这类全尺寸SUV必须具备的身体素质，而在与同平台的英菲尼迪QX56高度相似的外观下面，途乐却提供更高的车身最小离地间隙、更大的接近角和离去角参数，而且相比偏向公路行驶的QX56，全新途乐提供了更为强大的越野装备，这甚至包括一个后桥的差速器锁，当然，这不会意味着全新途乐的车主就可以放心大胆的将其开到恶劣的环境中，毕竟这款车自重超过了3吨，还是悠着点吧。

对于途乐来说，它的目标客户就是低调的成功人士或是政府、军队，这都是需要极度内敛的，而“nissan”标不比任何品牌高调，这是关键。目前国内的非豪华品牌里，也只有日产提供了配置如此高的一款全尺寸SUV车型。

十几万元的日系家用车的座椅就很舒服了，如果将车价放大10倍，那么请相信我们，日产只会将座椅的品质做到极致。实际上途乐和英菲尼迪QX56的座椅选用相差不大，同样是选材考究的浅色皮质，只是英菲尼迪在一些小细节上更加精致一些。

坐到途乐里，我们放弃了一贯的用手去“丈量”空间的做法，因为没有人需要去担心途乐的空间，从它的外观尺寸上就可以发现这个大块头最不缺的就是空间，所以我们首先考量的是在理论上讲空间最小的第三排。

途乐的座椅布局为2+2+3的7座式，在分别放到第3排和第2排座椅后，后备箱空间可由550升提升到3170升，舒服的躺下两位身高超过180厘米的壮汉都不是问题。

作为全尺寸SUV，中央扶手箱的尺寸也是被我们所看重的一个项目，毕竟长途驾驶，驾驶者和副驾驶的乘客都互相不干扰才是真正的“全尺寸范儿”。

尽管全新途乐在走豪华路线之后已经基本宣告暂别野外，但底盘、悬挂的设定仍然是一副标准的越野车模样，最为关键是相比QX56，同样一台发动机、同样都是装备的7速手自一体变速箱，但途乐的发动机功率输出却降了31千瓦，而增加的5牛米扭矩也都在暗示途乐为了越野进行设定。只不过它仍旧要加97号的汽油，这也限定了途乐的实际使用范围，让那些越野装备变得更加“形同虚设”。

[责任编辑：guoxiao] 标签：汽车导购 SUV 车型导购 昂科雷 宝马X5 奔驰GL级 大切诺基 发现4 兰德酷路泽 英菲尼迪FX 

3g.ifeng.com 用手机随时随地看新闻