晶灵版晶锐采用的黑色织物座椅质感非常好，但是由于我们试驾的时候天气较为湿润，所以并不知道它是否容易起静电。但是这种织物座椅与晶灵版的定位非常符合。虽然试驾的时候已经是初春，但是夜里寒冷依然。这时就需要用到晶锐提供的冬季选装包。在晶锐提供的冬季包里包括了前排座椅电加热、外后视镜加热和前风挡玻璃洗涤喷嘴加热功能。虽然我们已经无法测试后两个功能所带来的便利，但是座椅加热还是让我们舒服了一把。这时在想想那些真皮座椅都没有配备电加热的车型真是不懂得消费者的需求。

天窗在晶灵版车型上属于选装配置，天窗的开启方式是大众家族式的旋钮式，可以很方便的就调到自己想要的位置。晶锐虽然在前排设计了阅读灯，但是在遮阳板处的化妆镜上却没有配备化妆灯。

晶锐的内部空间相当不错，尤其是受车顶造型因素的头部空间非常宽裕。不过在后排中间落座的乘客要比较郁闷，因为这里不但座椅突出一块感到不舒服，而且腿部空间也少的可怜。看来后排中间的位置只能用石头剪子布来决定属于谁了。

大家千万不要以为坐在前排就可以舒服享受，前排座椅的靠背调节方式依然固执的使用旋钮式设计。如果是胳膊较粗壮的乘客想调节一下，那就一定要注意别被靠背和B柱夹住，因为那里实在是太狭窄了。