油耗表现

借助于燃油缸内直喷技术，发动机汽缸内部的燃气混合比例更加精确也更加均匀，所以其燃油的燃烧效率也更高；再配合7速DSG双离合变速器，能够更有效的传递动力，它的油耗表现也很出色。

经过大约170公里的城市、高速、国道、山道的综合路况试驾，全程开空调，1.4TSI+DSG速腾[综述 图片 论坛]的平均油耗为8.5升。这个成绩对于一台能够提供超过2.0升动力的发动机来说，还是很值得肯定的。此外，在我们以90公里等速行驶时，其瞬时油耗仅为4.4升，可谓十分经济。

90公里时速的瞬时油耗为4.4升

网友问题解惑

1、 TSI发动机的维护费用是不是很高？

涡轮增压发动的单次维护费用比自然吸气发动机成本要高一些，主要在于需用等级较高的机油等。但TSI发动机油耗低，节省了部分油费，并且维护历程间隔比普通发动机长，一般为1万公里；涡轮增压器进过改良，正常使用情况下，也可以达到和发动机同寿命。

2、6挡DSG和7挡DSG的养护成本怎样？

6挡DSG变速器采用的是“湿式”双离合器，采用液压油来对离合器片进行散热，所以液压油在一定里程[综述 图片 论坛]时需要更换，成本同普通的自动变速器相差不大；而7挡DSG采用“干式”双离合变速器，没有液压油用来散热，是终身免维护的。

3、为什么DSG更省油？

用个形象比喻就是DSG喝得是手动档的油，干得是自动档的活儿。DSG工作原理的本质与手动档是相同的，但是双离合器的“离”、“合”切换瞬间完成，换挡更快，效率更高。因此油耗水平和手动档变速箱相当。同时，电脑控制换挡能够更精确的选择最佳换挡点，因此装配了DSG变速箱的车辆油耗表现甚至优于手动挡变速箱。

小结：经过一天的接触，我已经被它所征服，1.4升的油耗却能够换来超过2.0升的动力，这不得不说是一个很大的诱惑。而与同级车相比，不管从技术上还是从性能上，2.0升车型几乎都难以超越它；另外从购车费用上来说，如果明年国家还继续购置税鼓励政策的话，1.4TSI将占尽天时地利，现在唯一不明确的就是其价格了，我们十分期待。

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