新快报11月13日报道 买车的人越来越多，虽然油价的上涨让人感叹养车不容易，可也没有阻挡住无车族买车的热情和脚步。只不过大家关注的热点从考虑自身需求更多的转向了是不是省油的问题。低油耗大空间，经济实惠好保养，渐渐成了大家买车的首要条件。但是汽车的资讯多的数不胜数，怎样才能找到适合自己的车型呢？生活家小编为你特别订制生活家购车指南，搜罗各式汽车资讯，让你不用出门就能找到自己的爱车！

现代人都有着矛盾的心理，男人想女人漂亮还要能干；女人想男人帅气还要有钱——这，还真不多！而大众就是看准了现代车主的心思，想“马儿跑得快，还要吃得草少”——这，还真不假！谁能想到呢？1.4L的排量有着最大功率96kW！完全就是一款2.0L的机器。而且增压的涡轮部件竟然放在发动机底部——使用水冷散热，真是一绝！一来冷却延迟问题解决了，二来连发动机盖上的凸起引风口都省了，使得外形颇为低调，仿如一只披着羊皮的狼。

直奔主题——动力核心的完全改变

速腾[综述 图片 论坛]的车型外观大家已经非常熟悉，我们不需要多费周章了。这里直奔主题——动力核心的部分。

这款1.4TSI发动机是是大众动力总成战略的代表，采用了先进的Down-sizing设计理念，也就是尽可能使发动机的排量和缸数减少，但在动力表现上却不会下降，甚至还会增加。此款1.4TSI发动机是一汽大众在大众1.4TSI双涡轮增压发动机的基础上改进得来，大众集团最早推出的TSI发动机，以双增压为其最主要的特点，字母TSI则是Turbo-charging（涡轮增压）、Super- charging （机械增压）和Injection（燃油直喷）三个关键特色的首字母缩写。但是此TSI发动机则并非彼TSI发动机，此款发动机并没有大众Super- charging机械增压器，但是由于其核心的涡轮增压和缸内直喷系统仍得以保留；再加上一些市场营销、推广等方面的原因（TSI已经是代表了世界级水平的高性能发动机），因此大众并没有对单增压发动机采用新的命名方式。