车型背景：诞生于宝马F0[综述 图片 论坛]7平台 与7系[综述 图片 论坛]共线生产

宝马5系GT[综述 图片 论坛]项目于2007年开始运作，当时的宝马5系GT还被称为PAS(Progressive Activity Sedan)车型，直到今年3月的日内瓦车展上，这款PAS才正式化身为5系 GT概念车。在今年4月，这款车概念车首次登陆上海车展与中国车友见面，到今年11月广州车展期间，宝马便在中国正式推出了5系GT，首批在中国上市的车型共有三款，分别是535i GT领先型、豪华型以及550[综述 图片 论坛]i GT豪华型，售价分别为88.6万元、96.8万元和169.9万元。

5系GT概念车

宝马5系GT的全称为5系GRAN TURISMO，但是千万不能把它等同于宝马5系的衍生车型。从宝马内部的研发生产平台来看，宝马5系GT与宝马7系之间存在很多共同元素[综述 图片 论坛]，宝马5系GT与宝马7系诞生与相同的F系列平台，宝马5系GT的平台代号为F07，而宝马7系为F01，是宝马F平台的第一款车型，新一代5系也将诞生在这一平台之上，平台号为F10。另外，5系GT的轴距和前后轮的轮距都与新7系普通版车型处在同样的水平上，而且前悬挂也使用了的宝马7系标志性的双横向摆臂。

从宝马汽车的规划来看，宝马未来的产品将会分成“两组”进行模块化生产：1、3系[综述 图片 论坛]一组，5、7系一组。意思是1、3系骨子里是同一底盘，5、7系是另一底盘。前一组以X1[综述 图片 论坛]打头阵，下一代3系将会一脉相承；后一组以新7系先行，5 GT是第一个衍生车型，随之而来是三厢版5系轿车，目前新一代5系轿车已经在国外发布，明年北京车展华晨宝马将展出新一代5系的加长版，也就是未来的国产5系。

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