试驾2010款斯巴鲁力狮2.5GT 亲民的性能车(2)
外观设计全新改变 2.5GT车型并不显眼
与第四代力狮[综述 图片 论坛]相比略显中庸的外型设计相比,新推出的第五代力狮更容易给人留下印象。特别是前脸设计,运用不少过渡直接的折现线条,体现出很强的个性。面积颇大的前大灯反倒是有些夺了力狮一贯简单设计的前格栅的风头。但是与前一代车型相比,前格栅还是显得高调了不少,外轮廓采用镀铬装饰,下边缘两侧增加明显的折现线条,突出硬朗的气质。尾部分体式车型也有别上一代车型整体式设计,牌照上方粗大的镀铬饰条,也与前脸大量的镀铬设计相衬。
实际上作为力狮的“高性能”版,力狮2.5GT在外观方面区别于普通版最明显的标识就是在前机盖上的进气口,以保证及时供应2.5T发动机的“胃口”。轮毂样式上与普通版本有所区别,但是仍显低调。特别是在尾部设计方面,尽管有字体不小的“2.5GT”的标示,表明这款车的不俗身份,但是整体来看这款高动力车型,似乎不太注意对自己的包装,在众多车型中你很难一眼看出这款车型相当不俗的动力特性。
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