试驾2010款斯巴鲁力狮2.5GT 亲民的性能车(4)
2010年07月30日 07:37凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

乘坐空间够用为主 储物空间大有进步

加长的80mm,显然为新力狮[综述 图片 论坛]带来不错的腿部空间,但也只能说是够用,但是如果你非要拿他跟雅阁[综述 图片 论坛],凯美瑞[综述 图片 论坛]比,确实还有一定的差距。头部空间在同级别车型中比较突出,特别是前排乘客,感觉不出明显的压抑。最让人称道的还是座椅乘坐的感觉,无论是前排还是后排,同级别车型中,几乎找不到比新力狮左右软硬适中感觉更好的车型。

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新车车内空间利用率很高,几乎在所有应+该出现储物空间位置,新力狮都会有所“表示”。多数的储物空间在容积上也比较实用,不像一些车型上与其说是空间,还不如说是开了一个口子。温馨提示一下在前排座椅的下方,还有“凹槽”,如果你发现兜里都东西不见了,十有八九能在这里找到。而后排座椅不能放到,似乎有悖于现在许多车主的用车习惯。不能放倒肯定不是技术方面的原因,可能是新力狮在这方面坚守即使亲民也不当“搬家车”的底线吧。

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作者: 编辑: guoxiao

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