试驾2010款斯巴鲁力狮2.5GT 亲民的性能车(6)
2010年07月30日 07:37凤凰网汽车 】 【打印共有评论0

动力输出“过于”平顺 加速快感深入人心

试驾2010款斯巴鲁力狮2.5GT 亲民的性能车(6)

试驾2010款斯巴鲁力狮2.5GT 亲民的性能车(6)

将任何一款斯巴鲁车型与其2.5T发动机联系起来,都是让人激动的。这款斯巴鲁的明星发动机,获选过2.0-2.5L最佳发动机的殊荣。败在其手下的包括宝马丰田本田马自达福特路虎标致等一长串名单。正像前文提到的,力狮[综述 图片 论坛]将瞬时油耗放到仪表盘,所以即使装载上这样一款“暴力”机器,在调校上依然是以平稳为主。在急加速过程中,你不会感到明显的顿挫,平顺的感觉让你误以为这款车采用的是CVT变速器。只觉得整车在强劲的发动机带动下,无止境般的保持不断加速。但是在制动过程中,整车的表现有些“委婉”,在减速过程中过于求稳。确实与之前斯巴鲁车型差别很大。

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作者: 编辑: guoxiao

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