凤凰网汽车体验JEEP指南者 依然很粗犷(5)
空间足够宽敞,乘坐舒适度一般
虽然指南者[综述 图片 论坛]的设计造型偏向混型车,高度上比普通SUV矮了一截,但依然算得上是人高马大。坐在车里依然可以享有很高的坐姿和宽阔的视野。宽大的后视镜让后方视野也有保证,良好的视线和高坐姿让人很有安全感,这是很多人喜欢SUV的原因。
后排的开门把手位置独特,竖着放在门框上。算是这款车侧面的设计亮点。由于指南者的深踩较小,内部空间也不是特别宽敞。好在较高的座椅减少了对腿部空间的要求,空间上完全可以接受。天花板在后排增高了,让后排乘客头部空间比前排要宽裕得多,加上宽大的侧窗带来的通透效果,坐在后排不会感到憋屈,而且视线也不错。
虽然空间够宽敞,但后排的座椅造型比较平坦,坐垫和靠背几乎是完全平坦的,根本谈不上包裹和支撑。不过这样的设计可以让座椅向前翻倒是达到完全水平的角度,没有突出的部分造成干扰。这也体现了美国车在设计上的地域特征:在美国本土自驾车的比例极高,后排座的利用率极低,因此在设计上舒适性就不得不向实用性让路。
后排座椅有三个独立的可调节头枕和三点式安全带,安全配置的规格足够,但缺少中央扶手让舒适性打了折扣。两侧车门有很宽的扶手,但材质是和仪表台一样的硬质塑料,并不舒服。而且两侧的扶手很宽,占用了一部分车内的宽度,因此后排乘坐三个人的时候空间有些紧。固定在扶手箱后面的后排杯架侵占了后排中间乘客放脚的位置,坐垫的中间部分有一定的隆起,比两侧位置的舒适度有很大差距,注定这台车并不适合容纳5名乘客。
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作者:
房力耕
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