[凤凰测]测试别克新君越放弃软悬挂利大于弊(2)_汽车

[凤凰测]测试别克新君越放弃软悬挂利大于弊(2)

2010年09月03日 08:35凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

[凤凰测]测试别克新君越放弃软悬挂利大于弊(2) 综合油耗只需9.19升/成最大的惊喜

一款3.0升排量的中型轿车的市区综合油耗能有多少？如果这个问题在几年前，那12升/百公里都是一个比较令人满意的数字。现在这个数字在多数新车型上都会有所减少，拥有众多高科技装备的新君越[综述图片论坛]3.0能否在这个级别车型中获得良好的燃油经济性地位就成为了我们关注度的重点。在北京城区累积行驶一整天，涵盖了全封闭环路、拥堵道路和近郊道路后，201.7公里共消耗18.55升汽油，约合9.19升/百公里。

可以说新君越的燃油经济性确实达到了一个较高的水平，一扫之前大家对别克车型油耗较高的印象，新的动力总成在这里面起到了决定性的作用。

[凤凰测]测试别克新君越放弃软悬挂利大于弊(2)

在实际时速表偏差测试中，新君越3.0仪表显示40公里/小时，实际速度为37公里/小时；仪表显示60公里/小时，实际速度为57公里/小时；仪表速度80公里/小时，实际速度为76公里/小时；仪表速度100公里/小时，实际速度为95公里/小时；仪表速度120公里/小时，实际速度113公里/小时。仪表显示与实际速度差别比较有规律，低速为3公里、高速为4-5公里，比较容易控制。