3.5L V6动力用来驱动锐界1860千克的车身带来的驾驶感觉几乎已经不能用充裕来形容了，或许用性感这个词会更加的贴切。在十字路口之后的红灯处也许是最能体现这台引擎强大动力的地方。每当绿灯亮起，一般情况下，锐界都能在第一时间内冲出去。当然它的动力输出还不至于达到赛车的级别，再加上高大的车身也不会让你拥有更多的飙车冲动，但持续平顺的动力输出在高速公路巡航时候是很惬意的。六速自动变速箱和发动机匹配到位，换挡平顺及时，提供的手动模式则能让驾驶者享受到更多操控的乐趣。

2011款锐界还为对于动力输出有更高要求的用户提供了3.7L V6动力，这台发动机只搭载于Sport车型上，最大功率305马力。不过大功率的输出带来的除了更直观的快感以外也带来了更加直观的油耗，根据EPA标定显示，锐界Sport车型城市工况下油耗为13.1L每百公里，高速工况下油耗9.4L每百公里。对于现在的经济条件以及越来越高的油价来说，燃油经济性已经成为了消费者的一大购车要素，在今年年末，福特还将推出搭载了2.0L EcoBoost涡轮增压缸内直喷发动机的车型，在几乎相同的动力输出情况下，这台2.0L发动机的燃油消耗将比3.5L发动机降低10%的燃油消耗。不过，要想从这台2.0L发动机上找到V6发动机的平顺性就不太可能了。