中控台功能性加强 手动档机械质感出色

聚酯塑料的方向盘手感比较一般，不过不过环身大小比较合适。助力转向为电子式的，力度调教的偏沉。开起来感觉很沉稳。但工艺和材质上还是应该再提升一下，现在使用的材料透气性不好，开车时间长了手容易出汗而打滑。

新的中控台造型整体感更好了，各种按键旋钮的布置也更符合逻辑。空调调节面板的设计比老款好看不少，旋钮的手感也还不错。A3的空调制冷能力不错，前排降温速度很快。但鼓风机的运转噪音比较明显，高频的噪音总是有些扰人，即便打开音响也是如此。另外行李箱盖必须通过中控台上的按键开锁，感觉如果能和车门联动的话会更方便使用。其他方面中控台的设计都还不错，使用起来很方便。

由于中控台布局的变化，原来的点烟器从手刹旁改到中控台下端的，隐藏在一个小盖子下。这里除了点烟器外还有另外一个12V电源，功能性上满足各种车载电器的使用。

A3的5档手动变速器手感出色，这是奇瑞不断对匹配进行升级改进的结果。与第一批A3的手动档比已经完全不可同日而语。档位清晰而且入档非常顺滑，在入档的瞬间还有一点点吸入感，有点像大众的变速器。换挡的行程不算特别长，对于家用车来说是比较合适的，女性驾驶也容易控制。另外A3的三个脚踏板调教的也很和谐，力度统一而且脚感也很舒服。尤其是离合器的感觉很好，小腿能清楚的感觉到离合器的结合状态，即便是新手开车也不容易熄火。除了调教的很好的离合器外，发动机低转速的宽容度也很高，可以说A3是一款很容易上手的车。

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