加速水平超越预期，AMT车型受制于换挡速度

对于1.3L排量的小型车，在测试之前我们预计的加速成绩也不过在13秒区间，但威志V2[综述 图片 论坛]的实测数据却远高于这个数字，AMT手自一体车型加速0-100公里/小时加速时间为12.09秒，而手动挡车型更是将这个时间缩短到了11.24秒。可以说这个成绩已经超过了很多1.6L乃至2.0L的主流合资紧凑型车的水平，天津一汽自主研发的发动机实力相当强悍。

手动挡威志[综述 图片 论坛]V2在快速起步的时候会出现严重的前轮打滑，最长的一次轮胎滑动超过了2秒钟，所以在起步时要格外注意转速的保持，2000转即是一个合理的转速区间。起步时加速G值多次达到了0.6G，说明低速下的动力不仅较强而且持久。升到2挡和3挡后，加速曲线明显都相应的出现减弱，逐渐也会显示出小排量发动机的疲态。

AMT手自一体的威志V2在原地起步时也经常会突破轮胎抓地极限而出现打滑，但由于测试场地路面较好，在2000转起步后轮胎并没有出现滑动，这对测试数据比较有利，但自动离合器变速箱换挡速度不甚理想，对比加速曲线图可以看到换挡所需的时间比手动挡要多不少，从而导致了时间的损失。

从测试结果可以看到威志V2拥有不错的动力性能，在极限的测试下无论是手动挡还是自动挡均获得了相对不错的表现，满足正常的城市代步行驶是完全不会有问题的。

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