制动成为威志V2[综述 图片 论坛]最大短板

有了不错的加速能力，我们也期望威志[综述 图片 论坛]V2可以在制动成绩中再取好成绩，但实际的结果却是远远超过了我们的心理预期，手动挡车型因为轮胎磨损的原因，100-0公里/小时的紧急制动距离居然超过了47米，这也是迄今为止凤凰测最长的刹车成绩，很不幸的垫了底。

全力踩下制动踏板后，初期还可以感觉到刹车盘在努力的工作，但制动到一半，试车手发现制动踏板又往下松了一些，制动力也随时下降，这说明刹车盘难以承受巨大的压力，制动能力很快就会被消耗掉。经过四次100-0公里/小时的全力制动后，再踩下制动踏板已经完全没有制动力，刹车盘也开始冒出缕缕白烟。

换一辆车继续尝试，也是仅有四次便让刹车盘冒出了白烟，只能放弃。威志V2的制动系统不仅制动能力一般，而且热衰减非常严重，除了不适合激烈的驾驶，在山路或坡路多的地区行驶，车主也应该注意长时间的制动会让刹车盘过早的失去减速能力，应该采取后期加强刹车系统或是减少在下坡路段长时间制动的措施。

由于轮胎的情况较好，AMT手自一体车型在紧急制动测试中的成绩要比手动挡车型少用了2米多刹停，45.24米的成绩可以代表威志V2的真正制动实力，但还有很大的提升空间。

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