凤凰网汽车讯 自2005年上市至今，雨燕[综述 图片 论坛]在国内已经走过五个年头了，虽然当年凭借着时尚灵巧的外观、优异的性能赢得了国内消费者不错的口碑，但近年来，随着国内A0级市场的推尘出新，老雨燕在动力和车身尺寸方面的劣势已经影响到了市场表现，推出新一代车型也顺理成章。全新一代雨燕已于今年10月份在巴黎车展上首发亮相，即将开幕的广州车展上也将与国内消费者见面，有望2011年正式引入国内生产，进一步提升市场占有率。

其实，面对2009年高速增长的中国车市，虽然雨燕也曾努力成为市场主流产品，但其最终的总销量还是定格在32315辆。相比2008年的16328辆，雨燕在去年的增幅确实喜人，但若与日产骊威[综述 图片 论坛]、大众POLO[综述 图片 论坛]等热销车相比，它还是有着不小的差距。进入2010年，就当雨燕想大干一场的时候，奈何中国车市的逐渐转冷、竞争车型的降价挤压和铃木品牌的战略调整，让它的市场前景蒙上了一层阴影。

长安铃木-天语SX4   价格:7.98-13.48 万元 车友论坛>> 车型资料 | 车型图库 | 相关新闻

来自同门兄弟SX4的挤压，是雨燕在2010年面对的第一道难题。为了尽可能的提升销量摆脱市场边缘化的境地，长安铃木在2月26日推出了天语SX4[综述 图片 论坛]三厢超值版车型。虽然这款车在配置上相比之前的精英版有了一定程度的缩水，但其官方售价也相应的调整到7.98万元这一低水位。与雨燕1.5L车型8.18万元的售价相比，个头大一圈的SX4居然还有2000元的价格优势。SX4三厢超值版车型的入市，也让那些原本准备购买雨燕的消费者有了更为务实的选择，这也是导致年初雨燕销量下滑的重要原因。

于是乎，在引入新一代雨燕之前，2010年10月26日，长安铃木率先推出了2011款雨燕，包括两种排量，不同配置版本共计5款车型，售价区间为5.98-9.18万元，与老款车型售价一致。2011年度小改款车型相比老款雨燕在外观和内饰上做了改动，看起来更加运动。时至年底，油价上涨，购置税优惠即将取消，小排量车型热销也带动了小改款雨燕的销量，11月份交出5063辆的成绩，比起10月份大涨了60%以上，可以说效果比较明显。

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