凤凰网汽车讯 随着北京现代新索纳塔在广州车展宣布上市，作为同一集团的起亚也没闲着，于国内首发了同新索纳塔同平台的全新K5车型。而K5其实就是国内用户的比较熟悉的Optima远舰后续车型，经历了两代的进化。

目前起亚在国内销售的主力车型均已经更新换代，包括赛拉图[综述 图片 论坛]升级到福瑞迪[综述 图片 论坛]、狮跑[综述 图片 论坛]进化成智跑[综述 图片 论坛]、欧菲莱斯演变成凯尊[综述 图片 论坛]等等，远舰作为国产起亚的老牌车型，势必也需要做出一些改变，特别是北京现代已经开始生产新索纳塔YF[综述 图片 论坛]的时候，同平台几乎同规格的K5也会在国产起亚的生产目录之列。

在2010广州车展上，凤凰网汽车独家深入未被正式对公众开放的K5内部进行了体验，究竟这款已经和远舰没什么关系的K5是否可以与现代新索纳塔重演福瑞迪加悦动的现代起亚市场布局呢？

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