瑞虎的升高和车身加强(2)
瑞虎的底盘上有两条纵向加强梁,在车的后部有同样断面形状的梁横向连接形成一个“门”字形状,这个“门”字的开口位置与副车架连接。而这个位置恰恰又是后传动轴通过的位置,车体在这里形成一个凸起,因此这个位置的强度和刚性最差。井字架就是加在这个开口位置,提高了这里的强度和刚性并把开口的“门”字变成了封闭的“口”字,其效果应该是明显的。另外,这个井字架的位置并不在发动机下方(大约在前排地板的下方),而且是横向安装,因此对车体前部的纵向吸能区没有影响,也不会阻碍撞击时发动机的下坠。
同样,底吧也是安装在副车架的开口位置(副车架是H形状,它的另一端开口与车体和井字架相连),加强作用很明显。
前顶吧、前底吧、井字架,如果再加上后顶吧,整个车厢就成为一个完整的立方结构,效果更好了,我正在努力的寻找可以用在虎子身上的后顶吧,找到了再向大家汇报。
图中红线围起的的是副车架,蓝线围起的是车体的凸起位置,黄线围起的是纵向梁。
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