恭喜东风仅花1200万，就买到通用模式

新闻背景 21世纪经济报道 周开平 为了弄清楚东风大自主、大协同采取何种路径才有胜算，由东风技术中心牵头，东风汽车2012年花费1200万元，邀请一家国际咨询机构，为其进行全方位市场调研。东风最终确定模仿通用模式，差异化定位旗下自主品牌，东风风行、东风风神、郑州日产三个子品牌在品牌定位上分别对标通用的子品牌。

点评：

2012年东风花1200万，买了个对标通用的战略模式。不清楚这是哪家公司负责制定的，至少东风可以向人家索取个不少于1200万的知识产权费，因为在2011年，甚至2010年，东风就制定或酝酿了“风神、风行、郑日差异化并行，研发设计负责补给”的战略框架。

如果花个1200万，就能让东风买到通用等国际知名车企的成功模式，相信吉利也用不着花一百多亿人民币去福特手中收购沃尔沃了。

中国汽车产业和车企，从来不乏一系列宏伟规划。一汽、东风、长安等都有各自的大自主战略。再如2004年，我们的汽车产业政策，就明确提出了培养四五家国际一流企业的目标。并确定了一汽、上汽、东风等作为种子选手，如今，这些企业除了给洋人代工能挣点钱外，所谓的自主品牌，都面临严峻挑战，几乎都处于亏损状态。

中国车企，尤其是大型国有车企，最缺的还是执行力。