《门外车谭》
专栏武佳碧接掌英菲尼迪 二级火箭迅速发力
2016-02-26
凤凰汽车评论 掌门人的更替往往带来企业经营思路以至人事的大波动。武佳碧完全认同前任戴雷博士的市场和销售策略。她明确提出：我们对中国... [详情]
李安定:知豆的空间 澄清电动车四个误区
2016-02-22
凤凰汽车评论 吉利知豆，国内获得上牌资格中车内空间最小的电动车：但是在我看来，知豆又是市场空间最大的电动车。先立足欧洲，再畅销国内... [详情]
安定独家:天道酬勤 段建军详解奔驰业绩
2016-02-04
凤凰汽车评论 2015年，中国豪华车市场，持续低迷。唯独奔驰国内销售逆势增长，异军突起地实现了总销量36万辆，销售同比上升35%，连续第34个... [详情]
李安定：供暖季单双号限行 须慎之又慎
2016-01-27
编者按 治理拥堵和排放，当下成为北京这样特大城市的严重问题。据媒体报道，北京市政府官员日前证实：供暖季是否实行机动车单双号限行正在... [详情]
李安定：“老炮儿”通用开启北美家园
2015-12-31
凤凰汽车评论 2015年岁末，随着汽笛长鸣，一艘滚装巨轮满载上海通用东岳工厂生产的中型SUV——别克昂科威驶离烟台港，开始了上海通用主流产... [详情]
李安定：“混动时代”领跑新能源车
2015-12-29
凤凰汽车评论 双擎卡罗拉和雷凌的推出，不仅是一个新产品，更是一个大事件，标志着混动时代将接力T时代成为中国汽车业节能减排的领跑者；作... [详情]
李安定：极端测试新Q7 挑战红色沙漠
2015-08-27
凤凰汽车评论 纳米比亚的苏丝斯黎红色沙漠，是世界上最古老的沙漠，因沙粒富含铁的氧化物而在阳光下颜色通红，因而成为美国《国家地理》杂... [详情]
李安定：极端测试新Q7 挑战红色沙漠
2015-08-27
凤凰汽车评论 纳米比亚的苏丝斯黎红色沙漠，是世界上最古老的沙漠，因沙粒富含铁的氧化物而在阳光下颜色通红，因而成为美国《国家地理》杂... [详情]
竺延风:提升东风集团"和文化"的新内涵
2015-06-23
6月18日，笔者与正在北京开会的东风汽车党委书记兼董事长竺延风进行了交谈，竺延风坦率地谈到了对于接手领导职务后对东风认知和感受。 [详情]
李安定：观致郭谦—儒雅的思考者
2014-12-17
凤凰汽车评论 没有去上海参加昨晚观致第三款新车的上市仪式，没有聆听观致董事长郭谦深情的讲演——也许因为我不忍。我隐约觉得，这是郭谦... [详情]
张丕杰：感恩一汽-大众1000万个客户
2014-12-05
凤凰汽车评论 23年前，我在北京人民大会堂参加了一汽大众成立的签约仪式，并且第一次驾驶还挂着临牌的三厢捷达开上长安街，破例被交警允许... [详情]
李安定：我作萨克森老爷车赛领航员
2014-09-04
1.飞抵德累斯顿，德国萨克森州首府。几年前，我曾在这里参观过大众生产旗舰车型辉腾的玻璃工厂。乘车赶到萨克森老爷车赛的起点站茨维考。再... [详情]
杜海默：今年是宾利的“中国年”
2014-07-28
7月24日，英国克鲁，宾利汽车主席兼首席执行官杜海默Wolfgang Dürheimer专程从伦敦乘火车赶来，在宾利尚未启用的CW一号展厅接受了我和... [详情]
专栏介绍
门外车谭
专栏作者：李安定
汽车行业观察家
资深汽车专栏作家，原新华社高级记者、国内部编委、经济新闻采访室主任，现任独立汽车观察家、新华网首席顾问。80年代初起，李安定亲历并报道了中国经济改革开放和汽车产业发展全过程。早在1989年，成为公开撰文呼吁轿车进入百姓消费的第一人。30年来，对中国汽车业重大事件的独立见解和系统研究，在决策层和国内外汽车产业拥有广泛影响。
