《林燃说车》
专栏林燃：新思维突围品牌营销“差异化”
2015-01-30
宝马重金进行一次微信广告实验，其背后折射出的是对汽车产业传播形式“同质化”的破题。在营销与产品日益趋同的时代，“差异化”是摆在所有品牌面前的重要课题。 [详情]
林燃：车企人事动荡的必然与偶然
2015-01-16
凤凰汽车评论 非常时期，人事动荡总是在所难免。对中国汽车产业而言，2014年是令人难忘的一年，2014年中国汽车销量2349.19万辆，连续六年蝉... [详情]
中国汽车产业坐标性时刻 合资三十年
2014-12-31
在中国，有句话叫三十而立，意思是人到了30岁就要立世、立人、立业了，这意味着人生开始进入到极富活力的美好阶段：更成熟，更沉稳，更有机... [详情]
为何“不限购”的深圳竟然会限购？
2014-12-30
现实就是这样残酷，许勤市长深圳私家车不限行不限购的表态，依然言犹在耳。但12月29日深圳突击实施汽车限购政策的现实，却道出了这样一种无... [详情]
林燃:从"TB反水"看宝马新能源技术路线
2014-12-11
凤凰汽车评论 尽管不曾闻到硝烟，但商场的战争其实早已打响。商业伙伴间的关系，也因利益的阴晴不定而如六月的天气。上个月，马斯克煞有介... [详情]
林燃：两张图看懂小型SUV发展大趋势
2014-12-05
凤凰汽车评论 不得不说，2014年是小型SUV的集中发力的元年。不管我们乐不乐意，都必须要承认，小型SUV这个细分市场的蓝海价值日益突出，无... [详情]
林燃：B级车市场面临双重利益裂变
2014-11-25
凤凰汽车评论 在中国，B级车细分市场始终都是一个具有重要意义的细分市场。对跨国品牌而言，B级车意味着品牌力。对自主品牌而言，B级车则是... [详情]
林燃:汽车跨界 车企不妨多来点类比营销
2014-11-17
凤凰汽车评论 文章的开始要先从那首著名的《千里之外》开始，这首歌由周杰伦与费玉清共同演绎。一位是新生代乐坛天王，一位是中国风歌曲的... [详情]
林燃：面对新科鲁兹 MG杀入GT会更好？
2014-11-07
凤凰汽车评论 合作的前提不一定是达到双赢，但一定不能损害对方的切身利益。MG GT就是这样一个思维下的产物。这是一个很现实的话题。今年4... [详情]
林燃：新能源汽车节能补贴是剂强心针
2014-11-06
凤凰汽车评论 好消息虽然迟些，但终究是还是来了。根据中汽协发布的产销数据，中国品牌乘用车市场占有率比同期结束下降，市场份额同比回升0... [详情]
林燃：现代ix25面临的高定价困局
2014-10-15
凤凰汽车评论 今年前8月韩系SUV销量24.66万辆，同比下跌6.2%。除智跑销量以个位数增长以外，其他韩系SUV销量均下跌。与之对应的是1-8月中国... [详情]
林燃：汽车设计语言迎来“三化”趋势
2014-10-14
凤凰汽车评论 在汽车产业100余年的发展和演进当中，设计语言也成为品牌灵魂的烙印和深入骨髓的特征，就好比人类的肤色和语言一样，泾渭分明... [详情]
林燃：“跳出去”的斯柯达会更好吗？
2014-10-08
这一次范安德和贾鸣镝终于达成了共识：要让斯柯达跳出去，独立出去。尽管，针对中国市场，大众已经制定了雄心勃勃的2020战略：2020年，在华... [详情]
林燃：自主品牌车企赛事营销贵在坚持
2014-09-24
凤凰汽车评论 与10年前欧美日韩蓬勃发展的赛车运动相比，有着十几亿人口的中国的确成为遗忘之地。当2004年F1被引入中国时，上海的疯狂印证... [详情]
