在发布会场外，厂家专门模拟了车辆仅单轮具备附着力的场景，借以宣传其选装差速锁套件。试验车为后轮驱动两驱车型，在未配备后轮差速锁的情况下，仅右后轮有驱动力的情况下出现打滑，无法把动力大部分输出至该轮，造成该车骑虎难下。当配备差速锁的白车上阵时，驾驶员打开差速锁开关，差速器锁止后，能够明显看到左后轮转动减少，而右后轮驱动力增加，使车辆平安过关。

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