克莱斯勒集团品牌史盘点(8)
2009年11月25日 01:32盖世汽车网 】 【打印共有评论0

1991年,道奇推出蝰蛇[综述 图片 论坛]RT/10跑车,并当选Indy 500领跑车。

1994年,道奇推出Neon

1994年,道奇"重新创造"出全尺寸的美国皮卡

1998年,克莱斯勒汽车公司与戴姆勒-奔驰公司(Daimler-benz)合并,道奇(DODGE)成为了戴姆勒-克莱斯勒汽车集团的一个车系。

2003年,50年后,道奇重新沿用HEMI V8发动机。

2006年,道奇品牌向国际市场扩张,接连推出Caliber和Nitro量产车,以及Avenger概念车。

2007年,道奇酷搏[综述 图片 论坛](Caliber)获美国政府碰撞测试最佳安全奖。

道奇主要车型

道奇复仇者(Avenger):是一款外形富有侵略性、经济节油的中型轿车。其低宽型车身采用了从后侧门中央延伸至车尾的冲压线条以及后扰流板等,突出了该车的运动风格和强悍性。

道奇Caliber:该车定位于紧凑型轿车的细分市场,既有运动型双门轿车的造型,又具备运动型多功能汽车(SUV)的强劲动力、时尚外观和多功能性,是一款“动”劲十足的小车。

道奇挑战者[综述 图片 论坛](Challenger):是一款现代版的经典美式肌肉车。与以前不够精致的“小马汽车”不同,道奇挑战者具备我们期望在当代的Coupe车型上看到的燃料经济性、安全性、操控性、技术性与建造品质。

道奇Charger:是一款全尺寸的四门轿车,采用了时尚大胆的外形设计,不同于大家印象中的20世纪[综述 图片 论坛]60年代的两门肌肉车,是对肌肉车的现代演绎。实用的内部空间与众多的标准配备使得该车成为一款令所有家庭成员都非常喜欢的肌肉车。

道奇Magnum:作为一款大型Wagon车型,该车与其兄弟车型道奇Charger和克莱斯勒300共用了许多基础部件和设计。其外形设计的确吸引了许多消费者的眼球,长长的车身、低低的姿态和平直的尾端设计不禁让人回想起数十年前的Wagon车型。

道奇Journey:这部全新的车型不但拥有MPV[综述 图片 论坛]的实用性,而且还拥有SUV的许多越野特性;同时还兼顾犹如轿车般的低油耗及低排放,可以说这是一部结合了各种车型优点的交叉车型。此外这款标准五座车型还有着巨大的行李箱空间。

道奇Viper:是一款两门的两座跑车,或者可以称作是一款敞篷款跑车,动力强劲,设计大胆,性能卓越,能使驾车者享受到无限的驾驶乐趣。该车搭载标配的8.4升、600马力的V10发动机,可达到12 mpg的城市燃料经济性和22 mpg的高速公路燃料经济性,同时还标配了一款超速传动的6速手动变速箱。

道奇Durango:作为一款中型的运动实用型汽车,其比中型车大一半的尺寸使得该车成为一款介于中型SUV与全尺寸SUV之间的车型。其内部空间非常宽敞,有着巨大的载货空间,同时还传达了一种品质感。所有车型都配备三排座椅,后排乘客有足够大的放脚空间。

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作者: Jennifer Jiang 编辑: robot

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