本来按理说，政府采购什么品牌的车，只要符合相关部门对排量、价格的规定，政府就相当于一个消费者，既可以允许有偏爱的品牌，又可以有偏爱的款式，爱买什么就买什么。不论是宝马，还是奇瑞，都是处在同一起跑线上，为什么一提到宝马进入政府采购名录，就会在民众中引起轩然大波呢？

我认为，这都是刻板印象惹的祸。刻板印象是心理学上的一个概念，指的是人们对某一类人或事物产生的比较固定、概括而笼统的看法，是我们在认识他人时经常出现的一种相当普遍的现象。事实上，它是一种对某一类社会人群过于简单的分类方式，往往是我们“以一斑窥全豹”的片面看法。

例如奥迪，它进入中国的时间长，政府公关介入得早，因此在北京，满大街都是奥迪A6[综述 图片 论坛]。在中国民众的眼中，只要是奥迪A6，就会条件反射地想到政府部门官员。而奔驰呢，打惯了“优雅”牌，什么时候出现都是文质彬彬、谦谦有礼地君子形象，即便是成为政府采购用车，似乎也于情于理。

只有宝马，由于企业品牌宣传方向长期都是向着“张扬、运动、时尚”努力，因此也很容易给消费者留下了“不稳重、不成熟”的印象。因此，一直以来，宝马车主只要出了点什么出格的小事，就会迅速被媒体曝光。

而且，刻板印象一经形成，就很难改变，加之人们口耳相传，要扭转一个品牌的固有形象比重新打造一个品牌形象更难。

再回过头来说政府官员，“低调、冷静、沉稳、只能严肃不能活泼”是他们恪守的职业形象，冒失、没城府、口无遮拦的人是无法在官场混的。而我们都知道，政府的形象是不容易也不允许轻易改变的，那代表了“人民公仆”的形象。那么如此看来，并不是宝马车不好，而是长期以来宝马给民众留下的刻板印象，让民众对其跻身公务车行列颇有微词。

所以，宝马要做的还有很多，除了积极参与公务车竞购，在积极参与公益活动等方面也得狠下工夫。扭转刻板印象不易，但诚意总是会感人的嘛。(陈鑫欣)