宝马公车风波:为什么受伤的总是宝马(2)
2009年06月29日 14:20广州日报 】 【打印已有评论0
“这个,可以有”

宝马进入公务车采购名单的新闻一出街,马上卷起一堆是非,但我想说的是,可能有不少人混淆了两个概念:一是宝马可不可以进入采购名单,第二是政府应不应买,前者是准入门槛的问题,后者是实际操作层面的问题。在目前的情况下,政府不应该买并不意味着宝马不能进入名单,就像是一款车已经满足了你的购买条件,但你觉得时机不太合适不买了。奔驰此次也有三款车型进入名单,但反应没有宝马激烈,原因也不用多说了。

在第一个问题上,笔者套用当红的小沈阳一句名言“这个,可以有”。从政府相关部门制定的公务车采购标准来看,标准只是限定排量和价格,并没有限定品牌。所有符合条件的供应商都有平等的竞争权,如果宝马和奔驰符合条件,在招标方面没有法律问题,就没有理由歧视它,所以从这个意义上来说,宝马是可以进入名单的。原因还有以下几点:一是宝马的品质和性能好,特别是在警务用车方面富有经验,目前我国不少城市已经配备了价值30多万元/辆的警用宝马摩托车,为何不能用宝马警用轿车?二是宝马采用很多节能环保的技术;三是此次采购名单主要为国产车型,宝马此次入围车型也在沈阳生产,和奥迪一样,给沈阳创造了就业和税收;还有,为了改变自己的形象,2008年5·12地震以后,宝马设立了慈善基金,一直支持教育和环保。

为了进入中央国家机关汽车协议供货商名单,华晨宝马在六月初推出520[综述 图片 论坛]Li领先型,价格仅为41.26万元,刚好满足了省部级干部公务用车排量不得超过3.0L、价格不得超过45万元的标准,此外宝马325i时尚型和豪华型,318i进取型,523Li标准型等多款车型也是符合采购标准的。至于政府应不应该买宝马车来做公务车,十个人中可能有九个会做出否定的回答,理由很多,在这里就不多做解释了。(王灿彬)

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作者: 陈鑫欣 编辑: buyh

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