中国卡车市场高增长还能维持多久?(5)
第二个趋势是混合动力卡车,特别是北美、欧洲和日本,他们提供混合动力卡车补贴,而且在日本是率先推出混合动力中卡,在美国比较成功,在欧洲也比较成功,特别是在这种城市内部使用的这些卡车。另外我们听到越来越多的迹象表明,在中国政府现在越来越关注或者是大力控制城市区域污染,而且也愿意提供相应的补贴,去补贴这些愿意投资混合动力研发的企业,这个是和技术相关,如果从政府角度,你没有激励措施,你没有补贴措施,你没有办法刺激企业的话,他们可能不愿意做,因为毕竟他有主流技术,他为什么投资这种小众技术,你必须有相应激励措施,另外我们访问一些生产企业和政府的机构,他们都认为在未来的话,中国的混合动力卡车会有比较光明前景。
另外我们来看一看这个产量的走势,我记得昨天和客户交流,他说中国的产量和销售之间的相关性,因为基本上来说总体销售量当中其实出口量是非常小的份额,我觉得这点一定不奇怪,因为在中国实际上销售的增速和销量是直接挂车模谖蠢吹幕埃赡苡行矶嘀泄钠笠祷岚殉德舻焦馊ァD壳袄此党隹诜浅S邢蓿旧匣故侵泄谙摹N蠢矗也恢溃泄牡谝恍匠晡蠢椿岵换岜3值偷乃剑硗馊绻舻狡渌遥热绨臀鳎惚匦胗斜镜爻杀竞图际鹾浚舻侥戏且彩且谎摹W芴謇此担窈笫甑敝形颐蔷醯没嵊兄泄放疲赡苡幸恍┰诤M庖滴竦耐卣牛换岷苊飨浴
中国市场什么时候达到顶峰,重卡销售在2010年到底什么情况,2010年这个数字,是作为我们今后十年预测的这样一个基准线吗,我觉得大家可能会认同。未来得话,不可能达到今年这样一个水平了,或者不可能有今年这样一个增速,未来不会有这么大规模的补贴或者经济增长方案,所以我觉得现在保守一下,如果看2009年的数字,2009年这个数字经济增长也非常的缓。
我们认为中卡,在未来得话,肯定会比09年的销售水平要高,但是达不到2010年这样一个水平。比如说呢?25万的中卡,60万的重卡,这个2009年是一个非常好的数字,但是如果按照今年测算就达不到今年这个水平。而且今年这个增速飞快,很不自然,所以未来的话达不到今年的这种增速。
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作者:
邢磊
编辑:
leiqq |
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