北奔重汽销售公司总经理董正明曾对外表示，虽然北奔重汽在“十一五”期间取得了令人瞩目的成绩，但反观过去，同样有着深刻的教训和理念桎梏。他提到，虽然现在具备实现“十二五”开门红的外因基础，但其网络内的局部中小经销商缺乏市场意识和大局意识。

据了解，2010年底北奔重卡发展了301家经销商，其中4S店建设到53家，而服务商更是拓展到537家，备件配送中心也增加到55家，外部营销网络的覆盖率和网络密度将逐年增大。

面对“十二五”规划期，北奔重汽总经理王世宏提出了“六一方针”，即统一一个思想（信心成就未来，信心创造辉煌，信心源于勤奋），明确一个目标（保障实现“十二五”开门红），启动一个计划（2011年营销计划），建设一个网络（营销网络），防控一个风险（金融风险），加强一个管理（营销管理）。

在车型发展策略上，北奔将在2011年取消QYZ车型划分，将车型分为标准型Y和重载型Z，并将全面推出V3车型，提升品牌的竞争力。

相关报道：

2011年中国重卡销量预计达120万辆

福田瑞沃重卡TDX上市 搭载WP10发动机

红岩重卡通过GPS远程服务控制系统试验

上汽依维柯红岩筹建第二重卡工厂