2012年05月02日 10:46
来源：中国工业报社 作者：祁晓玲 文/图

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4月23日，中国最大的中重卡制造商———东风商用车公司携旗下东风新天龙、东风大力神、东风天锦及东风校车等全明星车型，整体亮相第12届北京车展，以“ECOLIVE”绿色生态理念，展示多项节能环保和安全等方面前沿技术的应用与发展。

此次车展，东风商用车公司共有6款主力车型参展。其中包括：天龙6×4大马力牵引车、天龙欧ⅴ集成6×4牵引车、大力神全驱6×6油田特种车、欧ⅴ大力神工程车、天锦快速物流运输车、东风长头校车。此外，还完全自主开发的国四大排量重型柴油发动机和欧ⅴ柴油发动机等核心动力总成也亮相本次展会。

东风新天龙重卡成为展会的焦点，新天龙基于“ECOLIVE”绿色生态理念进行产品升级，通过改型驾驶室、13L大马力国四排放发动机、发动机冲焊蹄制动器、可调节扰流板等新技术和新配置的应用，受到市场和用户的更多关注。据了解，东风天龙自上市以来已累计销售突破30万辆，在行业中市场占有率第一。

在东风商用车展台上，一款仿公牛格栅造型的亮黄色长头校车格外醒目。据现场的技术人员介绍，首次在车展上展出的东风长头校车，采用国家校车新标准要求的“矩型钢封闭环车身结构”，严格按照美国校车的标准制造，达到整车重量与结构强度的最佳匹配，具有较好的抗顶压和抗翻滚的特性，能够最大限度地减少因车身变形对幼童的伤害。据悉，这款校车采用金刚封闭环骨架结构、前后隐形防撞梁设计，车身强度坚固，能够有效保护乘员生存空间，具有较好的抗顶压特性。

同时，EQ6600S4D校车采用N-match东风专用校车底盘，装配东风自主研发制造的核心总成，性能成熟可靠。其宽轮距、低重心的设计，使得侧翻临界角达到45度，能够最大限度地减少因车辆事故对幼童的伤害，安全成为这款长头校车的最大特征。

不仅在设计制造过程中，东风商用车公司始终追求高标准，同时也非常注重校车内外的每一个细节。这款校车以360CARING人性化科技为设计理念，并结合中国幼童及小学生的身高特点及行为习惯，全新设计上下车双扶手和保护隔板，配备800mm宽安全门、全车侧窗电控引爆装置，使得逃生通道更加顺畅。而且，车辆装备TPMS胎压监控系统、视频监控系统和车载校讯通，实现整车智能化，减少意外发生。

作为国内领先的商用车企业，东风商用车公司具有40多年商用车研发和制造的经验和技术沉淀，能够生产全系列的东风牌客车及客车底盘。同时作为客标委成员，东风商用车还全程参与了新校车技术标准的讨论和审查，对《校车安全条例》及其相关校车的新技术标准发布和实施起到了良好的推动作用。

[责任编辑：robot] 标签：东风 校车 商用车 天龙 

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