自主品牌目标完成率整体偏低之原因探究(3)_汽车

自主品牌目标完成率整体偏低之原因探究(3)

2010年08月16日 15:14盖世汽车资讯【大中小】【打印】共有评论0条

此举究竟会对企业自身产生何种程度的影响？自主车企为何会群体性陷入目标完成率不及格的尴尬境地？就此，盖世汽车网上期业界调查围绕“自主车企下调销售目标现象”展开(调查时间为2010年8月9日至2010年8月13日)，期间累计共有1140位业内人士参与投票，数据结果在一定程度上客观反映出目前国内自主车企的生存境况。

自主品牌目标完成率整体偏低之原因探究(3)

根据调查1的投票结果显示，接近半数，投票比例高达46%的业内人士认为，“目标虚高”是造成当前自主车企目标完成率相对于合资企业而言较低的根本因素。其次，“竞争激化”和“车市增速放缓”这两项分别被18%和17%的业内人士认为是主要因素。此外，还有11%的业内人士表示，企业经营策略上的失误也在一定上影响到了目标完成率的高低。而作为2009年自主车企大肆放量的最为重要的驱动力——相关刺激政策的淡出，则并未被业界视为是一大主因，投票比例仅占到4%。