徐秉金：发展新能源汽车要避免一哄而上

2012年04月19日 09:25
来源：凤凰汽车

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梁茵：如果说之前在汽车机械上面，我们起步比国外要晚，那么现在在新能源上面，很多时候我们其实跟国际上是同步的，但是我们也确实看到比如说混合动力的这个技术，现在日本是较着劲盯准了中国这片市场，然后在拼命抢我们的先机，有没有在这一块上我们能够至少不再落后人家。

徐秉金：这个问题还都是大家非常关心重视的一个问题，就是新能源车怎么发展。新能源车这个事情不是现在提出来的，有传统汽车工业的时候，就开始从能源上、从动力性能考虑来解决这个问题，外国在一直研究，不过最近由于气候变暖、环境污染，二氧化碳排放量增多，把这个问题提到面上了。我们应该寻找新能源，解决环境污染的问题，所以我个人认为，新能源车的发展，给汽车工业提供了一个展示自己才能的一个机会。我这个意思是什么呢，就是我们在传统汽车工业我们搞了五六十年来，我们的总体水平还跟很家的有很大的差距，那么现在在新能源车这块，我们能不能用国家的体制的优势支持新能源车的研究开发，而不是专门搞什么新能源车。

现在一提出新能源车，很多省都在搞电动车，电动车的电池就一两吨重，放到里边，动力性能本身就有问题，这个电池运行多少里程，电池废了以后的污染怎么解决都没有考虑，还有一系列社会配套措施跟不上。所以不要唱口号，要扎扎实实的干。一提出新能源车以后，我发现我们国内很多城市，电池厂都增加了好几百家，都靠电池，完了都往上配，装上电就能走，能够长久吗？它的寿命能够解决，它的水平能达到市场化标准吗？我觉得差的很远，所以中国有一个老毛病，政府一号召什么，大家肯定一哄而上，大家都干，一干一不行了，马上就停止，损失太大了，过去我们就有这个教训。

我在国家计委搞规划的，曾经就搞彩电，我们彩电当时引进了156条生产线，最后一看这太多了，砍，就剩了56条，去了100多个，那个损失很大。所以我觉得新能源车里面要避免一哄而起。我们应该扎扎实实，拿出一大部分资金，集中一大批好的、高技术的人才，研究新能源这个领域，我们中国人能够搞出两弹一星，我相信也有能力解决这个，你不要好高骛远，要扎扎实实，一步一步往前干，老去吹我自己怎么怎么着，没用，事情是干出来的，不是吹出来的。

梁茵：其实就是先埋下头去先把后边的研究工作、开发工作先做好，先别着急上一条生产线。

徐秉金：对，还早呢。还有你方才说的混合动力，混合动力现在日本搞的最好，据我了解全世界的电池里面最好的动力一个是硫酸铁锂电池、还有一个锰酸铁锂电池。但是现在完全在市场化还有一个过程，那么这怎么办呢？我们不能把传统的汽车工业全部丢掉，全部否定，汽车工业它有100多年的历史呢，当时是马拉跑，后来改成发动机。那么现在汽车工业要解决什么呢，解决它的减排问题，二氧化碳排放问题，解决它这个污染问题。那么一下你说我都变成电动的、新能源的，这不可能。那么我们就在现有传统技术上去改进，搞混合动力，油电混合也好，油气混合也好，要搞这种车，这同样能够解决污染问题。我觉得日本人做的就比较好，普锐斯这个车还是挺好的，价钱如果能够降下来，那普及性有条件的。混合动力是一个过渡，这个过渡阶段最好不要越过去，我们要在这方面下点功夫，不要一鼓脑都去弄电动车，这不行。

梁茵：而且现在日本人，就是你刚才说的这个普锐斯，人家憋着劲的说我能够在技术上，再一步提高的时候我就能把价格降下来，一旦价格降下来对于传统汽车也是一种冲击。

徐秉金：我想日本人不会说空话，这点我相信它，但是它肯定不会给你任何核心技术，它就占你中国市场，它弄好了肯定给中国人用。我们不能在这方面做点工作吗？

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