自主品牌SUV的三“高”两“低”趋势_汽车

自主品牌SUV的三“高”两“低”趋势

2009年08月11日 13:53中国汽车网【大中小】【打印】共有评论0条

随着影响乘用车市场政策的调整以及油价的反弹，国人在面对SUV车型的选择上变得更加理性。而此时，随着一些即将上市的新款自主品牌SUV如：陆风 X8[综述图片论坛]、江淮雄鹰BSUV、吉利GX7、海马S3[综述图片论坛]、威麟 X5[综述图片论坛]、力帆SUV等车型的相继发布，代表个性、实用、环保、低门槛、高性价比的新款自主品牌SUV逐渐进入大家视野，自主品牌所具有的三“高”两“低”的技术优势和成本优势则很快突现出来。

一高：外观时尚、空间实用

外观设计的重要之处在于：它不仅代表了车型的定位、理念、风格，最重要的是它留给消费者的“第一印象”是否达到预期。而“第一印象”就是决定消费者是否购买的最重要的因素。此外外观设计的合理性也同样影响着汽车内部空间的实用性。我们欣喜地看到，自主品牌SUV在这一点上变得更加地积极了。

从外观与内饰设计上与马自达丘比特[综述图片论坛]之间有着千丝万缕关系的海马S3；外形凶悍、个性另类的威麟X5；到历时四年由日本资深的造型设计大师倾力完成的“全领域城市SUV”陆风X8等等。通过借鉴国际流行的设计因素，一辆辆外观时尚、空间实用的新款自主品牌SUV很快地抓住了大众的审美感观。

二高：配置优越

消费者在选择SUV这种车型的时候，往往在追求着价格合理的同时，总是希望车辆的配置比轿车更加丰富。

那么自主品牌新款SUV在平衡价格和配置方面的表现又怎样呢？我们简单的拿即将上市的陆风X8举例。排除那些诸如前后三点式安全带、电动车窗、双安全气囊、遥控钥匙、CD + MP3、倒车雷达等基本配置外，我们还发现一些如：电子四驱切换、电动真皮调节座椅、ABS + EBD、方向盘音响控制、车窗摇控自动开启和关闭、延时关闭前大灯、电子指南针、海拔高度仪、油耗显示等，这些只有在20—30万的进口SUV才能见到的配置，在陆风X8上均能找到。

为了抢占市场，国产SUV毫无疑问的都会在内部配置上狠下功夫，目的就是为了提升车辆的舒适性与档次以迎合国人的需要，很多自主品牌如吉利、奇瑞、江淮等在这点上做得也都很不错。而即将上市预售12—17万元的陆风X8我们则不得不用慷慨两个字来形容。

三高：动力强劲、性能高超

以往提起国产SUV的动力，总给人留下“小马拉大车”的印象，所以性能也就无从谈起。而今天的新款自主品牌SUV已用数据清楚地证明了自身的实力。

威麟X5将搭载最大功率为168马力的2.0L四缸涡轮增压发动机，最大输出扭矩可达240Nm。顶配车型将会搭载3.0L V6发动机，最大功率可达198 KW，最大扭矩为298N•M。

海马S3将搭载一款海马自主研发的2.0L双VVT发动机，最大功率达到了110KW，最大扭矩为195N•M。另外还可能搭载性能更加出众的2.0L涡轮增加发动机。

而即将上市的陆风X8汽油版将搭载三菱独有的智能可变气门正时与升程控制系统的2.4L 4G6[综述图片论坛]9MIVEC汽油发动机，功率则高达118 KW，最大扭矩为210N•M。柴油版将搭载先进的2.5L意大利VM公司的高压共轨中冷增压柴油机－VM R425DOHC，功率高达105 KW，扭矩高达340 N•M，相当于现今市场上V6缸3.6升汽油机扭矩，最高车速可达170KM/小时以上。仅从即将上市的陆风X8我们看到，高素质发动机的应用和近百站越野赛事夺得的冠军奖杯所积累的专业越野底盘调校技术的沉淀，大大提升了X8在自主品牌SUV中的领军实力，拉近了甚至超越了与进口品牌SUV的距离。

两低：低油耗、低价格

随着经济危机的到来和油价的持续走高，消费者关心的两个最敏感的问题也变得特别突出——油耗、价格。

低廉的价格、超高的油耗，一直让喜欢国产自主品牌SUV的消费者又爱又恨，而那些传统SUV留下的“油老虎”的印象在今天已经被全新的经济型城市SUV彻底打破，省油、环保兼具动力性和经济性已经成了厂商推出新产品所考虑的第一要素。如陆风的X8所搭载的2.5L意大利VM公司的高压共轨中冷增压VM柴油机的百公里油耗5.29升，搭载2.4L三菱独有的智能可变气门正时的4G69MIVEC汽油机的省油技术也为大家所共知。而陆风X8 12—17万元的预售价格则用事实证明了自主品牌SUV不仅是质优而且价廉。

总结：目前国内SUV市场热销的几款车型的共性在于都具有合资背景，这些车型通常在国外取得良好销售业绩后被导入国产，所拥有的优势其实并不需要我们多说，阻挡它进入大众家庭的最大障碍是其动辄几十万的价格。而有着绝对成本优势的国产自主品牌在09年纷纷拿出了令人刮目的产品，成为了各大车展和SUV市场的主角。合理的价格、丰富的配置、优异的性能和外观更让一直游离于“不但在乎怎么买得起，更在乎怎么用得起”的消费者坚定了加入国产自主品牌SUV车主阵营的信心。而即将上市的陆风的X8则凭着过硬的综合实力牢牢占据了自主品牌的领军地位。