记者近日了解到：6月份长城皮卡销量实现大幅增长，单月销量达到6614辆，同比增长近30%，该月成为自金融危机以来，皮卡车型单月销量最大、增长最快的一个月。上半年，长城皮卡“一枝独大”局面更加明显，其销量累计达到3.2万辆，占据了国内市场份额的31.4%。

皮卡搭乘了利好政策的顺风[综述 图片 论坛]车，汽车下乡政策的出台，资金补贴的具体落实，促进了皮卡在逆市下的增长。作为行业的领军者，长城汽车开展了“长城皮卡1=2 创富加速工程”活动，率先打响了皮卡下乡第一枪。

为保证农民消费者能够切实享受汽车下乡优惠政策，长城汽车专门准备了最贴近实际的高品质产品，并且针对不同车型制定“下乡价”，并以最低4.7万元的价格开创了皮卡车型的先河，使消费者享受“高品质、低价格”和“政策补贴”的双重优惠。同时，长城加大力度完善售后服务网点，尤其是把县城和县级市作为完善的重点，彻底缩小农村市场服务半径。

为了抓住汽车整体增长的市场机遇，长城汽车计划今年推出多款皮卡新产品。5月，风骏[综述 图片 论坛]财富版车型正式上市，价位仅为6万多元，这在国内同档次皮卡中绝无仅有。它不仅以“低价格、高品质”的特性满足了用户需求，也成为长城皮卡增长的重要支持力量。

除了产品和政策因素外，海外出口是长城皮卡销量增长的贡献力量。上半年，长城汽车出口量位列国内第一。其中，皮卡成为长城出口的重要组成部分。6月，长城出口利比亚的1300台大单，主要以皮卡车型为主，这也是今年国内汽车出口数量最大的一批。而长城汽车新近开发的澳大利亚市场，首批大单锁定仍是皮卡车型。此外，海湾地区、南美、非洲、东南亚等国际市场，也成为长城皮卡上半年出口的主要区域。